第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
在大、中城市和小城市,自行车最远的出行距离应分别按()km和()km计算。
第8题:
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列不属于城市货运交通组成部分的是()。
第9题:
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到()/km2。
第10题:
6;10
8;10
10;12
12;16
第11题:
在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到2.5~5km/km2
在城市边缘地区应达到2~2.5km/km2
市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12km
在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到3~4km/km2
快速轨道交通的线路长度不宜大于35min的行程
第12题:
2~2.5km
3~4km
8~12km
2.5~3km
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
第19题:
根据国家《城市道路交通规划设计规范》的规定,我国城市道路可分为()、()、()和()四类。
第20题:
在《城市道路交通规划设计规范》中规定,全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口()m2/人计算。
第21题:
人居道路与交通设施面积不应小于12㎡
城市中心区快速路高峰时段机动车平均行程车速低限为30km/h
城区内生活出行,采用步行交通与自行车交通出行的比例不宜低于60%
规划人口200万的城市,城区的居民通勤出行平均距离不宜小于6km
第22题:
第23题:
规划的城市道路与交通设施用地面积应占城市规划建设用地面积的10%~15%
城市内部客运交通中由步行与集约型公共交通、自行车交通承担的出行比例不应低于75%
城市内部出行中,95%的通勤出行单程的时耗,规划人口规模100万及以上的城市应控制在60分钟以内
城市内部出行中,95%的通勤出行单程的时耗,规划人口规模100万以下的城市应控制在40分钟以内