当轨道车与接触网作业车在站内、区间施工停车时，必须保持制动状态。此题为判断题(对，错)。

题目

当轨道车与接触网作业车在站内、区间施工停车时，必须保持制动状态。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.复线地段, 大机、 轨道车作业, 严禁在邻线侧上下车; 多线和站内必须确认无来车时, 方能()车。

2.在区间或站内正线作业来车时应如何下道避车?

3.在区间内列车()时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。A.停车进行防护B.分部运行C.装卸作业D.使用紧急制动阀停车后再开车

4.在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀,停车再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的()状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

更多“当轨道车与接触网作业车在站内、区间施工停车时,必须保持制动状态。 ”相关问题

  • 第1题：

    区间停车进行下部作业时,夜间应将停车地点照明,在坡道上必须实行()。

    A.全列车制动

    B.小闸制动

    C.打止轮器

    D.车辆制动


    参考答案：A

  • 第2题：

    当接触网作业车实施紧急制动时，必须迅速切断动力。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    轨道车与接触网作业车在下坡道运行时，应根据运行速度适时使用制动机调节运行速度，制动时，初次减压量不得低于100kPa。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第4题：

    在轨道车与接触网作业车运行中，司机、副司机呼唤应答时，单臂拢拳屈伸表示注意信号或要求注意。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第5题：

    当轨道车与接触网作业车多车连挂时，连挂工作由司机负责指挥,连挂完毕后必须试拉。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

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