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  • 第1题:

    DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。

    A、过充风缸上缩孔

    B、排风2电空阀

    C、中继阀排风口

    D、空气制动阀


    参考答案:A

  • 第2题:

    当作用阀呈缓解位时,排气口打开,()压力空气排出,机车缓解。

    A、制动缸

    B、均衡风缸

    C、降压风缸


    参考答案:A

  • 第3题:

    空气位操作时,小闸手柄缓解位时总风经调压阀向均衡风缸充风。


    正确

  • 第4题:

    DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第5题:

    空气位操作时,制动位要排出均衡风缸的压缩空气,压缩空气是从小闸上1.4mm小孔排向大气。


    手柄放制动位,作用柱塞得到一个降程,切断调压阀至均衡风缸的通路,使均衡风缸与大气沟通,由于均衡风缸的压力排向大气,通过中继阀将制动管压力空气排向大气,机车和车辆产生制动(此时司机需要进行机车单独缓解时,可将手柄下压,使作用管的风压由空气制动阀芯轴排风孔排出大气,形成单独缓解作用)。