A、橡胶堆和中央支承
B、中央支承
C、橡胶弹簧
第1题:
SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由()部件组成。
第2题:
二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、()和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。
第3题:
SS7E型电力机车的二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、橡胶弹性元件和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。
第4题:
SS7C型电力机车一系弹簧悬挂装置是由螺旋圆弹簧系统和轴箱橡胶弹性导柱加垂向减振器组成。
第5题:
机车弹簧装置由弹簧、减振器和()等组成。
第6题:
机车的二系悬挂装置布置在转向架构架与车体之间,它采用()来支撑车体。
第7题:
第8题:
圆弹簧
中央支承
橡胶弹簧
第9题:
轴箱拉杆
侧向减振器
垂向减振器
第10题:
对
错
第11题:
轴箱拉杆
橡胶弹簧
摩擦限制器
第12题:
橡胶堆和中央支承
中央支承
橡胶弹簧
第13题:
SS4改型机车的车体支承装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
第14题:
SS4改电力机车在转向架与车体之间采用()来支撑车体。
第15题:
韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种,其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。
第16题:
车体悬挂装置由金属叠层()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
第17题:
神华八轴交流机车二系悬挂装置由高挠弹簧+橡胶垫+()+端部水平减振器组成。
第18题:
SS7型电力机车车体与转向架的连接装置由圆弹簧、橡胶弹性元件、垂向油压减振器、横向油压减振器、抗蛇形减振器和()等组成。
第19题:
第20题:
橡胶堆和中央支承
中央支承
橡胶堆
减振器
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
橡胶堆
摩擦减振器
横向油压减振器
牵引装置
垂向油压减振器