为了防止误操作,司机控制器在两手柄之间设有()。A、机械联锁B、定位装置C、电气联锁
题目
为了防止误操作,司机控制器在两手柄之间设有()。
A、机械联锁
B、定位装置
C、电气联锁
相似考题
参考答案和解析
参考答案：A
更多“为了防止误操作,司机控制器在两手柄之间设有()。 ”相关问题
-
第1题：
司机控制器有哪些手柄位置?
正确答案：机车的起动和调速、前进、后退、电气制动受司机控制器控制。主司机控制器的换向手柄有“后、0、制、前、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ”七个位置。调速手柄有“牵引、制动”。牵引：分1～10级，制动：分10～1级)两个位置。
-
第2题：
司机控制器“向前”、“向后”、“ ”、“制动”、“快制”标识符号应齐全、完整、清晰、正确控制手柄在各个档位之间应转动灵活，档位明显，无机械卡滞松动现象。
DC110V -
第3题：
司机控制器“向前”、“向后”、“（）”、“制动”、“快制”标识符号应齐全、完整、清晰、正确控制手柄在各个档位之间应转动灵活，档位明显，无机械卡滞松动现象。
DC110V -
第4题：
电空制动控制器手柄设有5个工作位置。
电空制动控制器手柄六个工作位置分别是过充、运转、中立、制动、重联、紧急。 -
第5题：
4.司机控制器“向前”、“向后”、“（）”、“制动”、“快制”标识符号应齐全、完整、清晰、正确控制手柄在各个档位之间应转动灵活，档位明显，无机械卡滞松动现象。
（1）触指及圆鼓清洁，接触良好。胶木件厦导电片无断裂。触头压力、开距、超程均应符合限度规定。同鼓磨耗深度不得超限。触指厚度不得小于原形的2／3。 （2）机械机构各部无裂损、松旷及异常磨耗。各穿销配合良好、定位螺栓不得松动；弹簧无断裂及永久变形。标牌完好、清晰。 （3）电位器电阻值符合限度规定，滑动触头动作灵活，接触良好。绕线型电位器电阻丝的局部磨耗、损伤不得超过原截面的1/2。合成膜电位器中修时更新。 （4）TKS6型司机控制器的凸轮应组装正确，推杆、滚轮及轴无断裂，作用灵活。反力弹簧压力正常，滚轮与凸轮接触俯差不得大于1/4。