109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时,沟通的气路是()。A、工作风缸流向容积室B、列车管流向局减室C、容积室排向大气

题目
109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时,沟通的气路是()。

A、工作风缸流向容积室

B、列车管流向局减室

C、容积室排向大气

相似考题

1.109型机车分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通的气路是()。A、工作风缸流向容积室B、列车管流向局减室C、容积室排向大气D、总风通机车制动缸

2.当分配阀在“初制动位”时，主阀部开通制动管到（）通路。A、工作风缸B、容积室C、局减室D、初制风缸

3.109分配阀在“缓解”位时，主阀部的作用使：（）A、工作风缸通容积室B、列车管通工作风缸C、容积室（作用管）通大气D、总风通容积室

4.109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    109分配阀在缓解位时，主阀部开通制动管与（）的通路。

    • A、局减室
    • B、工作风缸
    • C、容积室

    正确答案:B

  • 第2题：

    109分配阀在制动位时，开通的风路是（）。

    • A、制动管
    • B、工作风缸
    • C、容积室
    • D、局减室

    正确答案:B,C

  • 第3题：

    109分配阀在“紧急”位时，主阀部互相沟通的气路：（）

    • A、总通风容积室
    • B、容积室通工作缸
    • C、工作风缸通列车管
    • D、总风通作用管

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    109分配阀在缓解位时沟通的通路有：（）

    • A、列车管通局减室
    • B、列车管向工作风缸充风
    • C、容积室通156塞门
    • D、工作风缸通容积室

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    分配阀主勾贝是依据（）间的压力差而动作的。

    • A、制动管与容积室
    • B、制动管与工作风缸
    • C、工作风缸与容积室
    • D、制动管与局减室

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    当分配阀在“初制动位”时，主阀部开通制动管到（）通路。
    A

    工作风缸

    B

    容积室

    C

    局减室

    D

    初制风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    109分配阀在“紧急”位时，主阀部互相沟通的气路：（）
    A

    总通风容积室

    B

    容积室通工作缸

    C

    工作风缸通列车管

    D

    总风通作用管


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    109分配阀在“缓解”位时，主阀部的作用使：（）
    A

    工作风缸通容积室

    B

    列车管通工作风缸

    C

    容积室（作用管）通大气

    D

    总风通容积室


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时，沟通的气路是（）。
    A

    工作风缸流向容积室

    B

    列车管流向局减室

    C

    容积室排向大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    109分配阀只发布主活塞在初制动位时，沟通的气路是：（）
    A

    工作风缸流向容积室

    B

    列车管流向工作风缸

    C

    容积室排向大气

    D

    列车管流向局减室


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    109分配阀局减室除与大气沟通外，只能与下例哪个风缸或管路相通（）。

    • A、工作风缸
    • B、容积室
    • C、制动缸管
    • D、列车管

    正确答案:D

  • 第14题：

    109分配阀只发布主活塞在初制动位时，沟通的气路是：（）

    • A、工作风缸流向容积室
    • B、列车管流向工作风缸
    • C、容积室排向大气
    • D、列车管流向局减室

    正确答案:D

  • 第15题：

    109分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通（）的通路。

    • A、列车管-局减室
    • B、列车管-工作风缸
    • C、工作风缸-容积室
    • D、容积室-大气

    正确答案:A

  • 第16题：

    109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时，沟通的气路是（）。

    • A、工作风缸流向容积室
    • B、列车管流向局减室
    • C、容积室排向大

    正确答案:B

  • 第17题：

    109型分配阀的主阀部是用于直接控制（）压力变化的。

    • A、容积室
    • B、局减室
    • C、工作风缸
    • D、制动缸

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    109分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通（）的通路。
    A

    列车管-局减室

    B

    列车管-工作风缸

    C

    工作风缸-容积室

    D

    容积室-大气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    109分配阀在缓解位时，主阀部开通制动管与（）的通路。
    A

    局减室

    B

    工作风缸

    C

    容积室


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时，沟通的气路是（）。
    A

    工作风缸流向容积室

    B

    列车管流向局减室

    C

    容积室排向大气


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    109分配阀在缓解位时沟通的通路有：（）
    A

    列车管通局减室

    B

    列车管向工作风缸充风

    C

    容积室通156塞门

    D

    工作风缸通容积室


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    分配阀主勾贝是依据（）间的压力差而动作的。
    A

    制动管与容积室

    B

    制动管与工作风缸

    C

    工作风缸与容积室

    D

    制动管与局减室


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    109型分配阀的主阀部是用于直接控制（）压力变化的。
    A

    容积室

    B

    局减室

    C

    工作风缸

    D

    制动缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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