第1题:
气压制动传动装置中,产生压缩空气,是整个气压制动系统的动力源的是()。
第2题:
气压传动系统的()是将压缩空气的压力能转变为机械能的装置。
第3题:
车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。
第4题:
车辆空气制动装置的执行机构是()。
第5题:
空气制动装置中的三通阀或分配阀、控制阀属于气压传动系统的()
第6题:
空气压缩机是气压传动系统中的执行元件。
第7题:
能与(152~457)mm直径的制动缸配装的空气制动阀是()。
第8题:
辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须()。
第9题:
104型空气制动机是以我国自行设计制造的104型客车分配阀而命名,其特点是以104型分配阀代替旧型制动机中的三通阀。
第10题:
自动式空气制动机通过()的空气压力变化,引起三通阀动作,实现制动或缓解。
第11题:
制动总泵
制动分泵
制动阀
真空助力器
第12题:
三通阀或分配阀
副风缸
制动缸
制动活塞杆
第13题:
气压传动系统中的()是为气动系统提供满足一定质量要求的压缩空气,它是气压传动系统的重要组成部分。
第14题:
车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行()后方可连接组装。
第15题:
副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、()的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。
第16题:
列车制动系统是根据制动主管空气压力的变化,推动三通阀运动,分别起到()作用。
第17题:
车辆空气制动装置中的副风缸属于铁路列车气压网络系统执行机构中的一个部件。
第18题:
气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室()、贮气筒、空气压力表和管路等组成。
第19题:
()是列车空气制动装置的原动力系统。
第20题:
车辆空气制动装置的执行机构是()。
第21题:
空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的接收系统。
第22题:
给风阀
自动制动阀
三通阀
空气压缩机
第23题:
K型三通阀
103型分配阀
GL型三通阀
104型分配阀