主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于()mm。A、0.5B、1C、2D、3

题目
主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于()mm。

A、0.5

B、1

C、2

D、3

相似考题

1.主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。()此题为判断题(对，错)。

2.制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架()。A.各梁接触B.各部分干涉C.各部分接触D.碰触

3.简支梁、连续梁、悬臂梁、斜拉桥、悬索桥和双铰拱的跨度为各孔两端()中心之间距离。A.墩台B.桥面C.梁端D.支座

4.制动管系临修要求正确的是()。A.制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触B.制动管系须进行过球试验，各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触C.制动管系须进行外观检查和试验，各部无漏泄、松动、丢失D.制动管系须进行各部无漏泄、松动、丢失，穿过各梁处不得与底架各梁接触

参考答案和解析
参考答案：D
更多“主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于()mm。 ”相关问题

  • 第1题：

    CRH2A型动车组车体底架安装零部件与转向架构架安装零部件的上下间距:转向架横梁中心线之间不小于53mm,转向架端梁至转向架横梁中心不小于68mm。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    桥面净空为净-10.0m+2×1m人行道的六梁式钢筋混凝土简支T梁，主梁间距2m，梁高1.8m，试求荷载位于跨中截面各片梁相应于公路II级和人群荷载的横向分布系数。


    空间限界

  • 第3题：

    2、并联管路具有以下特点（）。

    A．主管中的流量等于各支管的流量

    B．主管中的流量等于各支管的流量之和

    C．单位质量流体流经各支管的阻力损失相等

    D．单位质量流体流经主管的阻力损失等于各支管的阻力损失之和


    主管中的流量等于各支管的流量之和;单位质量流体流经各支管的阻力损失相等

  • 第4题：

    底架各梁中以中梁和端梁的负担力最大,因而也最重要。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    桥面净空为净-10.0m+2×1m人行道的六梁式钢筋混凝土简支T梁，主梁间距2m，梁高1.8m，试求荷载位于支点处各片梁相应于公路II级和人群荷载的横向分布系数。


    空间限界

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