此题为判断题(对,错)。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。
第4题:
F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作,直接控制作用阀的充气和排气,以实现机车的制动、保压或缓解。
第5题:
JZ-7型制动机的()根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化,直接控制列车管的充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。
第6题:
分配阀的作用部是根据()的压力变化来控制均衡部的动作,从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等的作用。
第7题:
104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分,它控制着分配阀的()等作用。
第8题:
作用阀
分配阀
中继阀
制动机
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
充气
制动
保压
缓解
第12题:
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。
第15题:
JZ-7型制动机的()根据作用风缸压力变化,单独制动阀的操纵,控制机车制动缸充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。
第16题:
F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作,直接控制作用阀的充气和排气,以实现机车的()
第17题:
分配阀根据列车管压力变化,直接控制作用阀的充气或排气,从而使列车得以缓解、制动或保压。
第18题:
分配阀作用部是根据列车管的压力变化来控制()的动作从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等作用。
第19题:
作用阀
分配阀
中继阀
制动机
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错