1.进入增压器的机油压力低的原因,一般为增压器()堵塞或调压阀调定压力过低。
2.机车喷油的主要原因是机油进入气缸和()。A、增压器固着B、增压器漏油C、主机油泵故障D、机油参入燃烧
3.机车运行中增压器帆布过松时,易造成增压器()。A、空气量不足B、空气不清洁C、.喘振D、油封破损
4.增压器漏机油的原因有油腔进油压力过高、增压器油腔()受阻、油封失效、轴承损坏。
第1题:
A、增压器机油安全线
B、增压器机油滤清器
C、回油管
D、进油管
第2题:
关于废气涡轮增压器,下列说法错误的是______。
A.现代新型增压器普遍采用滑动轴承
B.压气机端的轴承为止推轴承
C.喘振发生在压气机端
D.涡轮机端的轴承为止推轴承
第3题:
增压空气再循环电磁阀故障后可能造成涡轮增压器损坏。
第4题:
A、燃油泵
B、机油泵
C、活塞
D、增压器
第5题:
润滑系机油问题,可能会导致涡轮增压器的润滑问题,进而使其发生机械故障。