轨道涡流制动的原理是把列车的能量变成热能转移入钢轨,最终逸散于大气。()此题为判断题(对，错)。

题目
轨道涡流制动的原理是把列车的能量变成热能转移入钢轨,最终逸散于大气。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.机车列车的制动可以说是将机车列车的动能转变成热能。()此题为判断题(对，错)。

2.我国轨道爬行的主要原因是由于()A、钢轨接头的冲击B、轨道方向不良C、轨道波浪型挠曲D、列车制动

3.根据电磁铁和电流感应体的型式,电磁涡流制动分为()A、电磁涡流轨道制动和电磁转子制动B、电磁涡流盘行制动和电磁转子制动C、电磁涡流摩擦制动和电磁盘行制动D、电磁涡流轨道制动和电磁摩擦制动

4.列车的制动是将列车的势能转变成热能。()此题为判断题(对，错)。

更多“轨道涡流制动的原理是把列车的能量变成热能转移入钢轨,最终逸散于大气。() ”相关问题

  • 第1题：

    1、下面所列各种制动方式中，属于黏着制动的有

    A．闸瓦制动

    B．磁轨制动

    C．旋转涡流制动

    D．盘形制动

    E．轨道涡流制动


    闸瓦制动;旋转涡流制动;盘形制动

  • 第2题：

    以下___是轨道交通的特点。

    A．列车沿钢轨运行

    B．通过外部作用实现导向

    C．有计划、有组织

    D．制动距离长


    列车沿钢轨运行;通过外部作用实现导向;有计划、有组织;摩擦系数小、制动距离长

  • 第3题：

    我国轨道爬行的主要原因（）

    A．钢轨接头的冲击

    B．轨道方向不良

    C．轨道波浪型挠曲

    D．列车制动


    轨道波浪型挠曲

  • 第4题：

    56、下列选项中，属于动力制动的是 。

    A．再生制动

    B．轨道涡流制动

    C．磁轨制动

    D．闸瓦制动


    再生制动;轨道涡流制动

  • 第5题：

    地表吸收了到达大气上界太阳辐射能的50％，变成热能，温度升高，而后以大于3μm的长波（红外）向外辐射。这种辐射能量的75％-95％被大气吸收，只有少部分波长为8.5-12μm的辐射能通过“大气窗”逸回宇宙空间。


    AB

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