制动距离是司机施闸后,以最后一辆车发生制动作用时算起,到整列车停下时列车所走的距离。()此题为判断题(对，错)。

题目
制动距离是司机施闸后,以最后一辆车发生制动作用时算起,到整列车停下时列车所走的距离。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.从机车司机施行制动的瞬间起,到列车速度降为零的瞬间止,列车所驶过的距离,称为列车的()。

2.自动闭塞分区最小长度,应满足( )。A.列车在最高运行速度时的最大制动距离B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

3.列车制动距离是指自阀施行制动时起,至列车停车(或缓解制动)时止,列车所走行的距离。()此题为判断题(对，错)。

4.自阀()施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫(列车制动距离)。

更多“制动距离是司机施闸后,以最后一辆车发生制动作用时算起,到整列车停下时列车所走的距离。() ”相关问题

  • 第1题：

    从()到列车停下为止,列车所运行的距离叫制动距离。


    参考答案：制动管减压

  • 第2题：

    18、阶梯速度控制（防护）方式和分段曲线控制（防护）方式的安全间隔距离构成基本相同, 计算式为：S=（S1+S2+S3+S4)n ，其中：S1代表（)

    A．车载设备接收地面列控信号响应过程中列车走行距离；

    B．列车制动设备响应过程中列车走行距离；

    C．列车制动距离（性能最差列车的最大安全制动距离：含空走和有效走行）；

    D．安全防护距离（过走防护距离）；


    入口速度控制;出口速度控制

  • 第3题：

    9、阶梯速度控制（防护）方式和分段曲线控制（防护）方式的安全间隔距离构成基本相同, 计算式为：S=（S1+S2+S3+S4)n ，其中：S1代表（)

    A．车载设备接收地面列控信号响应过程中列车走行距离；

    B．列车制动设备响应过程中列车走行距离；

    C．列车制动距离（性能最差列车的最大安全制动距离：含空走和有效走行）；

    D．安全防护距离（过走防护距离）；


    入口速度检查;出口速度检查

  • 第4题：

    从司机实施紧急制动瞬间，到列车速度降为零的瞬间，列车所驶过的距离称为紧急制动距离。


    制动距离

  • 第5题：

    2、列车从开始制动到完全停住这一段时间内所走行的距离，叫做（）。

    A．刹车距离

    B．制动距离

    C．停车距离

    D．行驶距离


    制动距离

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