制动缸漏泄量的检查:自阀或单阀制动后,关闭制动缸塞门,检查制动缸压力的表针,1min的下降量应小于20kPa。()此题为判断题(对，错)。

题目
制动缸漏泄量的检查:自阀或单阀制动后,关闭制动缸塞门,检查制动缸压力的表针,1min的下降量应小于20kPa。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.JZ－7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),制动缸压力由()排出,机车缓解。A、主阀B、副阀C、作用阀D、中继阀

2.列车制动机进行感度试验时，司机检查( )漏泄量，每分钟不得超过20kPA。A.制动主管B.制动缸C.均衡风缸D.工作风缸

3.SS9型电力机车关闭分配阀总风供给塞门,制动缸泄漏量每分钟不大于20kPa。()此题为判断题(对，错)。

4.自阀紧急制动位,自阀放风阀能直接排出()的压力空气,以达到紧急制动的目的。A、均衡风缸B、列车管C、制动缸D、工作风缸

更多“制动缸漏泄量的检查:自阀或单阀制动后,关闭制动缸塞门,检查制动缸压力的表针,1min的下降量应小于20kPa。() ”相关问题

  • 第1题：

    机车制动缸塞门关闭时,自动制动阀和()均不能使机车制动。


    参考答案：单独制动阀

  • 第2题：

    自阀手把常用制动区,BCCP响应()压力变化,机车制动缸压力上升。


    参考答案：作用管

  • 第3题：

    104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。

    A、主活塞漏泄

    B、作用活塞膜板穿孔

    C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵

    D、作用阀脱胶


    参考答案：C

  • 第4题：

    单车试验进行制动安定试验时要求()。

    A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用

    B.单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。

    C.单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。

    D.制动缸活塞行程符合规定


    参考答案：ABD

  • 第5题：

    旋压密封式制动缸出现漏泄时,首先应分解检查,()、活塞以及皮碗是否有质量问题。

    A、制动缸内壁

    B、制动缸缓解弹簧

    C、油脂

    D、活塞杆


    参考答案：A

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