JZ－7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),均衡风缸定压600KPa,制动管增压至()Kpa,中继阀呈缓解后保压位。A、500B、530-540C、600D、630-640

题目
JZ－7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),均衡风缸定压600KPa,制动管增压至()Kpa,中继阀呈缓解后保压位。

A、500

B、530-540

C、600

D、630-640

相似考题

1.JZ－7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),制动缸压力由()排出,机车缓解。A、主阀B、副阀C、作用阀D、中继阀

2.JZ－7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。A、均衡风缸B、中均管C、制动管D、工作风缸

3.JZ－7型空气制动机自阀取柄位,中均管与()联通,中继阀自锁。A、均衡风缸管B、制动管C、过充管D、总风缸管

4.JZ－7型空气制动机自阀制动位,初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→中均管→重联柱塞阀→均衡风缸管→(),中继阀呈制动位。A、均衡风缸B、制动管C、大气D、总风

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  • 第1题：

    JZ－7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区,单阀调整阀供气口开启,总风缸向()充风,使作用阀呈制动位。

    A、单独作用管

    B、制动管

    C、单独缓解管

    D、作用风缸


    参考答案：A

  • 第2题：

    JZ－7型空气制动机自阀制动位,主阀成制动位,作用风缸(),使作用阀呈制动位。

    A、增压

    B、减压

    C、压力不变

    D、紧急增压


    参考答案：A

  • 第3题：

    JZ－7型空气制动机自阀运转位,单阀缓解位,工作风缸经单独单缓柱塞阀排向(),主阀呈缓解位。

    A、均衡风缸

    B、均衡风缸

    C、大气降压风缸

    D、降压风缸


    参考答案：C

  • 第4题：

    JZ－7型空气制动机自阀手把在()时,过充柱塞顶在中继阀模板活塞左侧,制动管获得30－40KPa的过充压力。

    A、过充位

    B、运转位

    C、制动位

    D、重联位


    参考答案：A

  • 第5题：

    JZ－7型空气制动机自阀手把在过充位、运转位、制动区、过减位时,重联柱塞阀将()通路连通,中均管压力追随均衡风缸压力变化。

    A、均衡风缸与中均管

    B、均衡风缸与制动管

    C、中均管与制动管

    D、中均管与制动缸管


    参考答案：A

  • 第6题：

    当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。

    • A、缓解充气位
    • B、局部减压位
    • C、制动位
    • D、保压位

    正确答案:A

  • 第7题：

    JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位，制动管的过充压力由（）消除。

    • A、中继阀的排风口
    • B、分配阀的排风口
    • C、作用阀的排风口
    • D、过充风缸排气孔

    正确答案:A

  • 第8题：

    JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为（）泄漏。

    • A、均衡风缸
    • B、中均管
    • C、制动管

    正确答案:C

  • 第9题：

    JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。
    A

    缓解充气位

    B

    局部减压位

    C

    制动位

    D

    保压位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位，制动管的过充压力由（）消除。
    A

    中继阀的排风口

    B

    分配阀的排风口

    C

    作用阀的排风口

    D

    过充风缸排气孔


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）呈制动位。

    正确答案： 作用阀
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JZ－7型空气制动机自阀运转位(单阀运转位),工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向()逆流。

    A、中继阀

    B、制动管

    C、中均管

    D、均衡风缸


    参考答案：B

  • 第14题：

    JZ－7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为()及管路泄漏。

    A、均衡风缸

    B、制动管

    C、中均管

    D、过充风缸


    参考答案：A

  • 第15题：

    JZ－7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),()压力主阀排出,作用阀呈缓解位。

    A、工作风缸

    B、降压风缸

    C、作用风缸

    D、紧急风缸


    参考答案：C

  • 第16题：

    JZ－7型空气制动机自阀手把在运转位,中继阀的作用是使制动管()。

    A、保持过充压力

    B、保持规定压力

    C、减压

    D、增压


    参考答案：B

  • 第17题：

    空气位时,空气制动阀在缓解位,中继阀呈()。

    A、充气缓解位

    B、过充缓解位

    C、保压位


    参考答案：A

  • 第18题：

    空气位时，空气制动阀在缓解位，中继阀呈（）。

    • A、充气缓解位
    • B、过充缓解位
    • C、保压位
    • D、运转位

    正确答案:A

  • 第19题：

    JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）呈制动位。


    正确答案:作用阀

  • 第20题：

    JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，制动后保压良好，但降压快，自阀手把前2位增压缓慢时，为（）及管路泄漏。

    • A、均衡风缸
    • B、制动管
    • C、中均管

    正确答案:A

  • 第21题：

    JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管（），但操纵端中继阀排风口排风不止。


    正确答案:压力下降

  • 第22题：

    单选题
    空气位时，空气制动阀在缓解位，中继阀呈（）。
    A

    充气缓解位

    B

    过充缓解位

    C

    保压位

    D

    运转位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为（）泄漏。
    A

    均衡风缸

    B

    中均管

    C

    制动管


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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