A、燃油中油水
B、进气系统有水
C、调速器故障
D、调速器有漏油处,造成油位过高
第1题:
柴油机燃油系中()元件失效,易造成“飞车”故障。
第2题:
造成柴油机启动后松开启动按钮又停车的原因不包括()。
第3题:
机车运行中,燃油系统导致柴油机突然停机的故障有哪些()?
第4题:
起动后柴油机大游车的原因()。
第5题:
柴油机运转中不能立即停机的原因是()。
第6题:
造成起动后柴油机大游车的原因不包括()。
第7题:
燃油中有空气
水管堵塞
调速器油位过高或过低
调速器油路中有空气
第8题:
燃油中油水
进气系统有水
联合调节器故障
联合调节器有漏油处,造成油位过高
第9题:
燃油系统空气
调速器内有空气
调速器油变质
燃油量过足
第10题:
燃油箱内缺油
燃油箱中混有水
燃油箱管路堵塞
燃油管路进气
第11题:
调速器停车阀卡死
机油压力过高
水温太低
燃油管内残余燃油太多
第12题:
增压器故障
水温过高
极限调速器动作
供油齿条卡死
第13题:
()产生故障,将造成柴油机运转不均匀.
第14题:
造成柴油机功率不足的原因不包括()。
第15题:
下列()原因不会造成柴油机出现悠车现象。
第16题:
柴油机运转中突然停机的原因是()。
第17题:
起机后柴油机游车的原因不包括()。
第18题:
柴油机在运转中排气呈白色产生的原因()
第19题:
调速器停车阀卡死
机油压力过高
水温太低
燃油集流管内残余燃油太多
第20题:
燃油中油水
进气系统有水
调速器故障
调速器有漏油处,造成油位过高
第21题:
增压器故障
水温过高
极限调速器动作
供油齿条卡死
第22题:
1.6油压继电器不良
调速器故障
喷油器故障
燃油泵故障
第23题:
燃油系统内有空气
调速器内有空气
调速器工作油变质
增压器故障