A、分配阀
B、中继阀
C、作用阀
1.电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口‘
2.DK-1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀
3.DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口D、空气制动阀
4.DK-1制动机,电空位操作,空气制动阀缓解位的通路为()。A、作用管通大气B、调压阀通作用管C、中继阀排风口D、列车管通大气
第1题:
A、3秒
B、4秒
C、5秒
第2题:
A、均衡风缸
B、列车管
C、作用管
第3题:
第4题:
A、最大减压位
B、过量减压位
C、紧急制动位
第5题:
A、100kpa
B、140kpa
C、250kpa