车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。()此题为判断题(对，错)。

题目
车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.机车垂向力的传递J顷序:车体重量→车体底架()支承座一二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。A、侧梁B、枕梁C、牵引梁

2.在车体与转向架之间设有()装置,即车体支承装置。A、传动B、二系悬挂C、支承

3.在转向架构架与车体底架之间布置摩擦减振器,其作用是为了衰减车体的垂向振动()此题为判断题(对，错)。

4.SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。A、侧梁B、枕梁C、牵引梁D、中间梁

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  • 第1题：

    车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递垂向载荷()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第2题：

    转向架与()之间设置的弹性连接装置,称为车体支承装置()。


    参考答案：车体;二系悬挂装置

  • 第3题：

    【多选题】铁路车辆基本结构由（）等构成。 A.车体 B.车底架 C.车钩缓冲装置 D.走行部 E.制动装置

    A．车体

    B．车底架

    C．车钩缓冲装置

    D．走行部

    E．制动装置


    车体;车底架;车钩缓冲装置;走行部;制动装置

  • 第4题：

    底架是车体的基础,车钩缓冲装置、制动装置都安装在底架上。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    电力机车机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和()。


    参考答案：牵引缓冲装置

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