1.基础制动装置须分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部4mm,高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于()mm,超限时更换。A.12B.16C.18D.24
2.临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,()。A.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;B.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;C.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;D.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;
3.货物装有高磷铸铁闸瓦时,换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算。A.150﹪B.160﹪C.170﹪D.180﹪
4.合成闸瓦分“高摩”和“低摩”,其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。()此题为判断题(对,错)。
第1题:
车辆使用的闸瓦可分为两大类( )。
A.低摩和高摩合成闸瓦
B.中磷和高磷闸瓦
C.铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦
D.铸铁闸瓦和合成闸瓦
第2题:
普通轴重23t装有高摩合成闸瓦的车辆在空车位时,每辆换算闸瓦压力为( ) 。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
组合式制动梁总图号为QCP704配用( )。
A.高磷闸瓦
B.低摩合成闸瓦
C.高摩合成闸瓦
第5题:
A、不作变更
B、进行改造
C、部分进行改造
D、综合改造