牵引缓冲装置安设于车体前后两端,用来实现机车与车列的连接,传递纵向力,缓和纵向冲动。()此题为判断题(对，错)。

题目
牵引缓冲装置安设于车体前后两端,用来实现机车与车列的连接,传递纵向力,缓和纵向冲动。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.牵引杆装置主要功用是机车车体与转向架,在纵向上以关节形式连接起来,传递牵引力和(),以及车体与转向架间的各种冲击力。A、粘着力B、制动力C、横向力D、垂向力

2.牵引缓冲装置应包括车钩和(),是实现机车与车列联挂的装置。

3.车钩缓冲装置的作用:连接机车;传递牵引力和压缩力;承受并缓和冲击力。( )此题为判断题(对，错)。

4.机车牵引杆装置传递的纵向力是车体与转向架之间的牵引力和制动力。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    车钩及缓冲装置的作用()。

    A.将车辆互相连挂，连接成为一组车体

    B.传递纵向牵引力和冲击力

    C.缓和车辆之间的冲击作用

    D.实现气路的连接


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    电力机车的牵引缓冲装置安设于车体前后两端,实现机车与车列的连接,传递(),缓和纵向冲动。


    参考答案：纵向力

  • 第3题：

    设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编组列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的装置是（）。

    A．车厢

    B．车体

    C．车钩缓冲装置

    D．转向架


    车钩缓冲装置

  • 第4题：

    下列不属于车钩缓冲装置的作用()

    A、供车辆编组连接成列

    B、传递牵引力

    C、缓和纵向冲击力

    D、承载车体重量


    参考答案：D

  • 第5题：

    车钩缓冲装置的作用是( )。

    A.传递牵引力

    B.缓和车辆之间的冲击

    C.将机车车辆连挂在一起组成一趟列车

    D.连挂机车车辆，传递牵引力和制动力，缓和及减轻各种纵向冲击力


    正确答案：D

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