DF4B型内燃机车车体与转向架每侧总横动量为()。A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm

题目
DF4B型内燃机车车体与转向架每侧总横动量为()。

A、10mm

B、20mm

C、30mm

D、50mm

相似考题

1.内燃机车采用低位水平牵引装置,车体与转向架间主要靠()连接,是传递牵引力、制动力的机构。

2.东风4B型内燃机车转向架中间轴单侧自由横动量为()。A、6mmB、7mmC、8mmD、9mm

3.SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。A、车轮B、车轴C、轮心D、轮箍

4.DF4C型机车车体与转向架构架间的两侧总自由间隙为()。A、(25±2)mmB、(40±2)mmC、(30±2)mmD、(60±2)mm

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  • 第1题：

    用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是()。

    A、牵引杆

    B、旁承

    C、侧挡

    D、牵引销


    参考答案：C

  • 第2题：

    AM96型转向架和车体之间的最大纵向移动量为20mm。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    DF4B型内燃机车转向架的牵引装置为

    A．Z字型牵引拉杆

    B．平行牵引拉杆

    C．中央推挽式牵引杆

    D．中央斜单杆推挽式牵引杆


    平行牵引拉杆

  • 第4题：

    抗蛇行减振器安装:CRH2A、2B、2C一阶段、2E型、2A统型动车组车型应注意螺栓规格、型号、厂家,长栓M24*160穿入()螺栓孔,短栓M24*140穿入()螺栓孔。

    A.车体侧,转向架侧

    B.转向架侧,车体侧

    C.1位侧,车体侧

    D.2位侧,转向架侧


    参考答案：A

  • 第5题：

    HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为()mm。

    A.10

    B.20

    C.30

    D.40


    参考答案：B

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