JZ－7型空气制动机自阀手把在过充位、运转位、制动区、过减位时,重联柱塞阀将()通路连通,中均管压力追随均衡风缸压力变化。A、均衡风缸与中均管B、均衡风缸与制动管C、中均管与制动管D、中均管与制动缸管

题目
JZ－7型空气制动机自阀手把在过充位、运转位、制动区、过减位时,重联柱塞阀将()通路连通,中均管压力追随均衡风缸压力变化。

A、均衡风缸与中均管

B、均衡风缸与制动管

C、中均管与制动管

D、中均管与制动缸管

相似考题

1.JZ－7型空气制动机自阀制动位,初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→中均管→重联柱塞阀→均衡风缸管→(),中继阀呈制动位。A、均衡风缸B、制动管C、大气D、总风

2.JZ－7型空气制动机自阀运转位(单阀运转位),工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向()逆流。A、中继阀B、制动管C、中均管D、均衡风缸

3.JZ－7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为()及管路泄漏。A、均衡风缸B、制动管C、中均管D、过充风缸

4.JZ－7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。A、均衡风缸B、中均管C、制动管D、工作风缸

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  • 第1题：

    JZ－7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),()压力主阀排出,作用阀呈缓解位。

    A、工作风缸

    B、降压风缸

    C、作用风缸

    D、紧急风缸


    参考答案：C

  • 第2题：

    JZ－7型空气制动机自阀手把在紧急制动位时,重联柱塞阀沟通两条通路,其中()通撒砂管,使机车撒砂。

    A、制动管

    B、总风缸管

    C、中均管

    D、均衡风缸管


    参考答案：B

  • 第3题：

    JZ－7型空气制动机自阀手把在取柄位时,重联柱塞阀将()通路连通,中继阀自锁。

    A、均衡风缸与中均管

    B、均衡风缸与制动管

    C、中均管与制动管

    D、中均管与制动缸管


    参考答案：C

  • 第4题：

    Z－7型空气制动机自阀手把在过充位时,总风缸3通过充管7,()获得过充压力。

    A、制动管

    B、均衡风缸

    C、中均管

    D、制动缸


    参考答案：A

  • 第5题：

    JZ－7型空气制动机自阀手把在()时,过充柱塞顶在中继阀模板活塞左侧,制动管获得30－40KPa的过充压力。

    A、过充位

    B、运转位

    C、制动位

    D、重联位


    参考答案：A

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