柴油机气门间隙过大会使气门()。A.打不开B.闭不严C.早开迟闭D.迟开早闭

题目

柴油机气门间隙过大会使气门()。

A.打不开

B.闭不严

C.早开迟闭

D.迟开早闭

相似考题

1.柴油机排气门在上止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为()。A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

2.柴油机进气门在上止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

3.柴油机进气门在下止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角称为()。A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

4.柴油机排气门在下止点前提前开启的时间所对应的曲轴转角称为()。A、进气门迟闭角B、进气门提前角C、排气门迟闭角D、排气门提前角

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  • 第1题：

    柴油机排气门迟闭角是指排气门在下止点后延迟关闭的时间所对应的曲轴转角。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是( )。

    A.早开早闭

    B.早开晚闭

    C.晚开早闭

    D.晚开晚闭


    正确答案：C

  • 第3题：

    【单选题】气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是（）。

    A．早开早闭

    B．早开晚闭

    C．晚开早闭

    D．晚开晚闭


    晚开早闭

  • 第4题：

    进排气门开启要求（ ）

    A.早开迟闭

    B.迟开早闭

    C.早开早闭


    正确答案：A

  • 第5题：

    5、气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是（）。

    A．早开早闭

    B．早开晚闭

    C．晚开早闭

    D．晚开晚闭


    晚开早闭

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