三角皮带轮的槽沟表面,每边磨损()毫米时,需进行车削修理。A、1B、2C、3D、4

题目
三角皮带轮的槽沟表面,每边磨损()毫米时,需进行车削修理。

A、1

B、2

C、3

D、4

相似考题

1.空压机在装配时,在靠近三角皮带轮端,要留有曲轴轴向间隙1.5－2.5毫米。()此题为判断题(对，错)。

2.汽车起重机滑轮轮槽不均匀磨损量达____时应报废。A.3毫米B.2.5毫米C.2毫米D.1.5毫米

3.三角皮带轮孔的中心线与皮带轮的中心线,其偏差不得超过()毫米。A、0.01～0.04B、0.05～0.08C、0.09～0.12D、0.13～0.16

4.为防止抽油机大皮带轮晃动,装配前应检查皮带轮的装配孔和皮带槽,不应有磨损、破裂、伤痕等现象。()此题为判断题(对，错)。

更多“三角皮带轮的槽沟表面,每边磨损()毫米时,需进行车削修理。 ”相关问题

  • 第1题：

    环槽端面过度磨损可在活塞上_______环槽采用修理尺寸法修理

    A.一道

    B.二道

    C.任意

    D.全部


    正确答案：B

  • 第2题：

    活塞环槽过度磨损后，可采用_______恢复其形状

    A.研磨

    B.车削

    C.镀铬

    D.堆焊


    正确答案：B

  • 第3题：

    在车削螺纹和磨削轴表面时，常在待加工面的末端预先制出退刀槽和砂轮退刀槽。（）


    错误

  • 第4题：

    环槽端面过度磨损时，可在活塞上一道环槽采用_______修理

    A.光车

    B.修理尺寸法

    C.恢复尺寸法

    D.镶垫环


    正确答案：B

  • 第5题：

    在车削螺纹和磨削轴表面时，为了退出刀具或使砂轮可以越过加工面，需要加工出退刀槽和砂轮越程槽。


    正确

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