第1题:
为什么要采用多级压缩?
第2题:
为什么要采用多级压缩,级数是如何确定的?
第3题:
论述压缩机为什么采用多级压缩?
第4题:
压缩机采用多级压缩,可以节省()。
第5题:
空压机一般采用多级压缩,船用空压机一般多为两级压缩。
第6题:
多级空压机中间冷却效果差主要会使()效果变差.
第7题:
空压机为什么采用多级压缩?生产中采用什么方法节省压缩功?
第8题:
活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是()
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
裂解气的压缩为什么采用多级压缩?确定压缩段数的依据是什么?
第14题:
活塞式压缩机为什么要采用多级压缩?
第15题:
多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。
第16题:
活塞式压缩机多级压缩的优点是()。
第17题:
空压机采用多级压缩和级间冷却不能()
第18题:
压缩空压机采用多级压缩和中间冷却,可以使实际压缩过程接近等温过程,从而减少压缩功耗。
第19题:
为什么有些压气机要采用多级压缩?
第20题:
压缩机采用多级压缩可以节省成本。
第21题:
对
错
第22题:
降低排气温度
提高输气系数
节省压缩功
使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻
第23题:
提高排气温度
降低容积系数
提高气体对活塞的推力
节省压缩功
第24题:
降低排气温度
减轻活塞受力
节省压缩功
A和C