在空分装置热态开车前为防止冻堵，必须保证()。A.装置吹扫合格B.装置气密性实验合格C.进装置气体露点合格D.气体压缩机试车完毕
题目
在空分装置热态开车前为防止冻堵，必须保证()。
A.装置吹扫合格
B.装置气密性实验合格
C.进装置气体露点合格
D.气体压缩机试车完毕
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第1题：
空分装置热态开车应具哪些备条件？
正确答案: ①裸冷合格结束
②所有机泵单试完毕
③电、仪、气、汽等公用工程系统完善
④装置加温吹除合格
⑤装置所有阀门处于关闭位置 -
第2题：
在深冷装置开车前为防止冻堵，必须保证（）
- A、吹扫合格
- B、气密性试验合格
- C、露点合格
- D、气体压缩机试车
正确答案:C -
第3题：
克劳斯硫回收装置开车分冷态开车和热态开车。
正确答案:正确 -
第4题：
下列工作不属于溶剂油装置开车准备主要工作的有（）。
- A、气密试压
- B、引液化气进装置缓冲罐
- C、管线贯通吹扫
- D、引装置公用工程
正确答案:B -
第5题：
催化剂装填必须在（）。
- A、装置吹扫气密之后
- B、引公用工程之前
- C、吹扫以后
- D、装置进酸气以后
正确答案:A -
第6题：
在深冷装置开车前，为防止冻堵，必须保证（）
- A、吹扫合格
- B、气密性试验合格
- C、露点合格
- D、气体压缩机试车
正确答案:C -
第7题：
化工装置未经清洗、吹扫、置换、试验合格，严禁试车。
正确答案:正确 -
第8题：
下列对于新建装置叙述正确的是（）。
- A、吹扫的目的是管线置换
- B、装置在水压试验前吹扫
- C、主管与支管一起吹扫
- D、管线吹扫后需要进行打靶，检验是否合格
正确答案:D -
第9题：
设备管道吹扫必须在装置安装竣工，经水压试验合格后进行。
正确答案:正确 -
第10题：
冬天裂解汽油加氢装置氢气进料管线冻堵后，应及时接蒸汽从管线外对易冻堵部位进行吹扫。
正确答案:正确 -
第11题：
空分装置冷态下的全面加温吹除和热态下的全面加温吹除有何不同？
正确答案: ①冷态下的全面加温吹除是停车后是加温吹除，目的是带走“冷量”，清除残留水份、二氧化碳、乙炔等
②热态下的全面加温吹除是开车前的吹除，目的是清除水份和固体杂质 -
第12题：
单选题在深冷装置开车前为防止冻堵，必须保证（）。A吹扫合格
B气密性实验合格
C露点合格
D气体压缩机试车
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
在深冷装置开车前为防止冻堵，必须保证（）。
- A、吹扫合格
- B、气密性实验合格
- C、露点合格
- D、气体压缩机试车
正确答案:C -
第14题：
在深冷装置开车前为防止冻堵，必须保证（）。
- A、吹除合格
- B、气密性试验合格
- C、露点合格
- D、气体压缩机试车
正确答案:C -
第15题：
加氢装置反应单元开车进油前必须确保系统（）合格。
- A、蒸汽吹扫
- B、空气试压
- C、氮气气密
- D、水压试验
正确答案:C -
第16题：
化工装置开车前，需对其安装检验合格后的全部工艺管道和设备进行吹扫与清洗。
正确答案:正确 -
第17题：
装置停工检修前为什么必须对酸性气、燃料管线进行吹扫？
正确答案:装置停工，酸性气、燃料气管线中尚有残余的硫化氢。烃和氢气等，它们是易燃易爆、有毒的气体，不把他们吹扫干净，在检修动火时就会发生着火、爆炸或者中毒事故，所以停工检修时必须对酸性气、燃料气和工艺气管线进行吹扫。 -
第18题：
硫磺回收装置开车时，系统点火升温之前应进行（）。
- A、空气吹扫
- B、气密性漏
- C、系统暖锅
- D、以上全部
正确答案:D -
第19题：
装置开车时，各种管线吹扫、爆破，反应器装剂，进塔入罐均需办理作业票。（）
正确答案:正确 -
第20题：
变压吸附装置在开车前的氮气置换过程中，所有吹扫口的气体经分析，氧含量小于（）方可合格。
- A、0.1％
- B、0.2％
- C、0.5％
- D、1％
正确答案:C -
第21题：
气体分馏装置开车操作中外操因为要引液化气进装置，所以必须熟悉边界流程。
正确答案:正确 -
第22题：
事故状态下，分馏系统改走短循环流程的目的是（）
- A、降低装置能耗，配合反应系统开工
- B、维持装置热态稳定工况，能尽快回复生产，使产品合格
- C、降低装置能耗，防止产品不合格
- D、配合反应系统开工，维持产品合格
正确答案:B -
第23题：
问答题空分装置热态开车应具哪些备条件？正确答案： ①裸冷合格结束
②所有机泵单试完毕
③电、仪、气、汽等公用工程系统完善
④装置加温吹除合格
⑤装置所有阀门处于关闭位置解析： 暂无解析