1.汽车制动时,制动力的大小取决于()
A.汽车的载质量
B.制动力矩
C.轮胎与地面的附着条件
D.B和C
第1题:
汽车的地面制动力首先取决于()的制动力,但同时又受()的限制。
第2题:
汽车地面制动力取决于()制动力,同时受到地面()条件的限制。
第3题:
汽车制动时地面制动力大小首先取决于()。
第4题:
地面制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。
第5题:
汽车制动时,制动力的大小取决于()。
第6题:
汽车制动时,车轮上的最大制动力,取决于()。
第7题:
汽车制动时的地面制动力首先取决于()。
第8题:
汽车的地面制动力,取决于制动器制动力,不受地面附着条件的限制
第9题:
真空助力器的力
制动力矩
轮胎与地面的摩擦力
轮胎与地面的附着条件
第10题:
对
错
第11题:
汽车的载质量
制动力矩
车速
轮胎与地面的附着条件
第12题:
对
错
第13题:
汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。()
第14题:
地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。()
第15题:
汽车的地面制动力首先取决于()制动力,但同时又受到地面()的限制。
第16题:
汽车的地面制动力取决于()制动力,同时要受到地面()条件的限制。
第17题:
汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。
第18题:
汽车制动力取决于制动力矩。
第19题:
汽车制动力的大小取决于()
第20题:
汽车制动力的大小取决于()。
第21题:
轮胎的变形
附着力
制动器制动力大小
第22题:
第23题:
第24题:
车轮制动器技术状况
制动系统压力
车轮与地面间附着力