【判断题】现代行星齿轮自动变速器和普通圆柱齿轮手动变速器的变速机理一样,都是通过改变齿轮的啮合实现传动比改变的。
A.Y.是
B.N.否
第1题:
以下哪个关于手动变速器的语句是对()
第2题:
在自动变速器中,由于行星齿轮机构处于常啮合状态,故动力传输不会产生齿轮间冲击。
第3题:
行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。()
第4题:
自动变速器中的齿轮都是行星齿轮。
第5题:
按照齿轮变速器的类型不同,自动变速器可分()。
第6题:
自动变速器除行星齿轮变速器外,还有电控机械自动变速器(AMT)和连续可变传动比自动变速器(CVT)。
第7题:
自动变速器的齿轮变速装置是由()齿轮装置构成。
第8题:
对
错
第9题:
手动变速器改变动力传输装置的接合/脱离和齿轮的啮合。
手动变速器通过变矩器传输发动机的动力。
不管换档杆的位置如何,手动变速器的输入轴和输出轴以相同速度旋转。
手动变速器的输入轴和输出轴总是以相同方向旋转。
第10题:
第11题:
行星架和太阳轮
齿圈与太阳轮
行星架、太阳轮、齿圈中任一
行星架和齿圈
第12题:
对
错
第13题:
三轴式齿轮手动变速器的第二档是通过两对齿轮啮合传动的。
第14题:
甲技师说:在自动变速器中,制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连,达到改变传动比的目的。乙技师说:制动器连接行星齿轮中任意两个构件,使之为一个整体,实现直接传动。你认为()。
第15题:
普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现()和转矩的改变。
第16题:
自动变速器中的行星齿轮机构有()、()、行星齿轮架和齿圈组成。
第17题:
CVT是现代发展极快的一种自动变速器,其自动变速的基本原理是利用改变(),来改变传动比;与行星齿轮的变速相比,其最主要的特点在于可获得()。
第18题:
所有的汽车自动变速器中,各挡的传动比均与行星排行星齿轮齿数无关。
第19题:
自动变速器的辛普森齿轮变速装置,是由()齿轮装置构成的。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
普通齿轮式
行星齿轮式
电子控制式
液力控制式
第23题:
时间
动力
转速
主减速器
第24题:
对
错