1、蒸发器中的制冷剂是在 下吸热汽化的。
A.等温等压
B.等温不等压
C.等压不等温
D.不等温不等压
第1题:
制冷剂在蒸发器中的作用是()。
第2题:
蒸发器内的制冷剂在一定压力下()温度,称为蒸发温度。
第3题:
制冷剂液体在蒸发器内沸腾汽化,实现制冷。
第4题:
制冷剂在蒸发器中的过程是:()
第5题:
制冷剂在蒸发器内气化是向周围物质吸热,达到制冷目的。
第6题:
毛细管是电冰箱上的节流降压装置,它的作用其中之一是使制冷剂在蒸发器中规定的低压力状况下蒸发吸热,使冷凝器中的气态制冷剂在一定的高压下冷凝()。
第7题:
制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。
第8题:
汽车制冷是利用蒸发吸热制冷,即利用沸点很低的制冷剂在()的过程中要吸收周围空气热量的原理。
第9题:
汽车空调蒸发器的作用,是使制冷剂()。
第10题:
对
错
第11题:
液化
流化
汽化
第12题:
放热
吸热
膨胀
节流
第13题:
机动车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()
第14题:
空调制冷时,氟里昂制冷剂在蒸发器中的变化是()。
第15题:
随着()蒸汽在蒸发器内流动与吸热,制冷剂逐渐蒸发为蒸汽。
第16题:
蒸汽压缩式制冷是利用某些低沸点的液态制冷剂在不同压力下,汽化时吸热的性质来实现人工制冷的。
第17题:
蒸发器中的制冷剂是在()下吸热汽化的。
第18题:
制冷剂在蒸发器中吸热过程在压焓图上用()表示。
第19题:
毛细管在空调器(冷气机)内主要功能是()
第20题:
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。
第21题:
等温等压
等温不等压
等压不等温
不等温不等压
第22题:
对
错
第23题:
吸热汽化过程
降温冷凝过程
吸热冷凝过程
降温汽化过程
第24题: