关于真空制动助力器气密性检查,下述说法错误的是()。
A.起动发动机并怠速运转1~2min后关闭发动机,以常用制动踏板力踩制动踏板若干次,制动踏板高度一次比一次逐渐提高,说明真空助力器气密性良好。
B.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内无变化,说明真空助力器负荷气密性良好。
C.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内有明显的回升趋势,说明真空助力器有漏气故障。
D.起动发动机并怠速运转1~2min后,踩下制动踏板数次,在制动踏板处于最低位置时,保持制动踏板力不变的情况下,停止发动机运转,如制动踏板高度在30s内有明显的回落趋势,说明真空助力器有漏气故障。
第1题:
真空助力器使用()来增大制动总泵中的制动液压力。
第2题:
真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。
第3题:
真空助力器的检查项目有()等。
第4题:
助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力,助力器安装在()
第5题:
制动系的真空助力器主要由()组成。
第6题:
制动真空助力系统的组成以下不属于的是()
第7题:
真空助力器的汽车制动传动机构中,液压系统是()管路。
第8题:
真空助力器是一种利用真空来进行制动助力的装置。
第9题:
ABS泵体通过制动管路安装在()。
第10题:
制动主缸内泄漏;
助力器内的真空度过大;
助力器真空管路堵塞;
制动液液面太低。
第11题:
正常
真空单向阀正常
真空助力器或真空单向阀损坏
更换冷却液泵
第12题:
制动不灵
制动拖滞
踏板变硬
制动跑偏
第13题:
在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()
第14题:
在行车制动装置中提供助力的是()
第15题:
真空制动助力器的真空源一般是()。
第16题:
一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因()
第17题:
采用真空助力的制动系,当真空助力器失效后,制动系仍应保持完好的制动性能。
第18题:
关于制动系的检查、调整,甲认为:制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现,将推杆长度缩短,可以增大自由行程;乙认为:检查真空助力器时,用力踩几次制动踏板,若踏板位置有所下降,说明真空助力器正常;正确的是()。
第19题:
装有真空助力装置的制动器在真空助力器失效后,制动将失效。
第20题:
采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,可连续踩制动踏板制动,制动性能不变。
第21题:
制动主缸之后
制动中
制动踏板与制动主缸之间
第22题:
真空软管
真空助力器
排气制动阀
真空调节器
第23题:
对
错
第24题:
电动真空泵
真空罐
真空助力器
制动片