变压器的铁心采用相互绝缘的薄硅钢片是为了减小铁心损耗。
第1题:
变压器铁心用涂有绝缘层的硅钢片组成,其目的是为了()
第2题:
变压器铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成,只是为了减小涡流。
第3题:
变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()
第4题:
为提高导磁性能,减小铁损耗,变压器的铁心多采用()叠装而成。
第5题:
变压器铁心采用薄硅钢片制造的主要目的是为了降低()
第6题:
利用硅钢片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。
第7题:
变压器铁心采用()的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()。
第8题:
铁心是变压器的磁路部分,为了()铁心采用两面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装而成。
第9题:
电机铁心常采用硅钢片叠装而成,是为了()。
第10题:
变压器的铁心采用绝缘硅钢片叠压而成,其主要目的是()。
第11题:
变压器铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()。
第12题:
对
错
第13题:
铁心是变压器的()通道.铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成目的是为了减小()和().
第14题:
为了减小涡流的损耗,变压器的铁心一般采用:()
第15题:
变压器铁心采用硅钢片叠成是为了()。
第16题:
变压器的铁心构成电磁感应所需的(),铁心常用薄的硅钢片相叠而成目的是为了减少()损耗.
第17题:
为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。
第18题:
变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成,目的是为了降低()损耗。
第19题:
为了减小交流铁心线圈的铁心损耗,线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成,主要是为了减小()损耗。
第20题:
减小铁心硅钢片的厚度,能够降低变压器的空载损耗是因为薄硅钢片的磁滞损耗更小.( )
第21题:
电枢铁心一般用涂有绝缘漆的硅钢片叠底压面,其目的是为了减小铁心中的锅流与磁滞损耗。()
第22题:
变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()损耗。
第23题:
对
错
第24题:
对
错