关于电磁感应式ABS轮速传感器检查,下述说法错误的是()。
A.传感器和转子之间的间隙应为0.3~1.1mm。
B.ABS轮速传感器的电阻,因为1.3kΩ~1.7kΩ。
C.以每秒一圈的速度转动车轮车轮时,ABS轮速传感器的输出信号电压应为0.25~1.2V(AC)。
D.电磁感应式ABS轮速传感器的信号波形为方波。
第1题:
A3车辆ABS轮速传感器是()式传感器。
第2题:
轮速传感器通常有()和霍尔式两种。
第3题:
ABS系统的主要信号是轮速传感器。
第4题:
霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有()的优点。
第5题:
目前应用较多的ABS轮速传感器一般有()轮速传感器和霍尔式轮速传感器。
第6题:
气压ABS系统主要有()组成。
第7题:
装用电磁式轮速传感器的ABS系统,当车速低于15km/h时进行制动时,则以下说法中正确的是()。
第8题:
电磁感应式轮速传感器主要由(),()及()等组成。
第9题:
关于ABS中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确()。
第10题:
频率响应高
输出信号幅值不变
抗电磁干扰能力强
制造成本低
第11题:
第12题:
电控单元
ABS电磁阀
轮速传感器
故障指示
第13题:
所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。
第14题:
轮速传感器有电磁感应式和()
第15题:
关于车速传感器正确的叙述为()
第16题:
下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是()。
第17题:
关于ABS制动防抱死控制系统的轮速传感器,下列说法中正确的是().
第18题:
桑塔纳2000GSI轿车用()轮速传感器。
第19题:
轮速传感器有电磁感应式和霍尔式两种。
第20题:
ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度。
第21题:
ABS执行机构主要由()组成。
第22题:
电磁式轮速传感器的结构简单
电磁式轮速传感器成本低
电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差
电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强
第23题:
光电式
电磁式
卡门旋涡式
超声波式
第24题:
对
错