覆盖件的修边是指将拉深件修边线以内的部分切掉。
第1题:
()是指耗损严重,无修复价值的零件。
第2题:
修边模用于将()多余的外边修掉。
第3题:
维修拉延模时,凹模或压边圈表面不光滑引起拉深件破裂或有裂纹故障的修理方法是()。
第4题:
拉深是指将一定形状的平板通过拉深模具冲压成各种开口空心件或以开口空心件为毛坯,通过拉深进一步改变其形状和尺寸的一种冷冲压的工艺方法。
第5题:
()应填写在“机统—28”内。
第6题:
修边模的凸模进入凹模太深容易造成冲压件产生毛刺。
第7题:
冲压各道工序的半成品冲压件称为工序件,下列对它的其他说法不正确的是()。
第8题:
将原先压弯的或拉深的零件压成正确的形状,称为()。
第9题:
下列哪序中不会造成冲压件毛刺()
第10题:
()限度是将各零件和配合恢复到原始设计尺寸要求而制定的。
第11题:
第12题:
第13题:
确定拉深件毛料形状及尺寸的原则是()、()加修边余量和()
第14题:
整形的作用是将经过()拉深等工序后的零件校正成要求的形状和尺寸。
第15题:
铝合金件调修时不得加热,调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时,须()后调修。
第16题:
管件内外壁应()。不允许有()、()和明显的痕纹、凹陷、色泽不均及()。管件应(),浇口及溢边应修除平整。
第17题:
覆盖件的制造过程所要经过的基本工序不包括下列哪项?()
第18题:
在矩形件拉深时,直边部分变形程度相对较大。()
第19题:
下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。
第20题:
钢件修边间隙与铝件修边间隙相同。
第21题:
摩托车零件的检测分类可分为()三类。
第22题:
待修件是指具有较好()的零件。
第23题:
可用零件、需修零件、报废零件
需修零件、报废零件、易损零件
可用零件、易损零件、报废零件
可用零件、需修零件、易损零件
第24题:
大修
架修
轮修
大轮修