全口义齿折断或裂纹的常见部位是（）A、两侧后牙区牙槽嵴顶的腭侧基托B、两个中切牙之间C、中切牙和侧切牙之间D、任何位置均可E、都不对

题目

全口义齿折断或裂纹的常见部位是（）

  • A、两侧后牙区牙槽嵴顶的腭侧基托
  • B、两个中切牙之间
  • C、中切牙和侧切牙之间
  • D、任何位置均可
  • E、都不对
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1.全口义齿基托折断或裂纹的最常见位置是A、两侧后牙区牙槽嵴顶的腭侧基托B、两个中切牙之间C、中切牙和侧切牙之间D、全口义齿基托的任何部位E、以上都不对

2.上颌全口义齿基托折断的最常见部位的是A.两个中切牙之间 B.之间 C.侧切牙和尖牙之间 D.中切牙和侧切牙之间 E.以上均不对

3.曲轴裂纹或折断的原因有哪些？

4.舵杆常见的失效形式中不包括()。A、轴颈磨损B、表面腐蚀与裂纹C、变形D、折断

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    船体主要构件出现裂纹或折断修理主要要求是什么？


    正确答案:应将裂纹或折断处扣刨干净。若为穿透性,应在裂纹两端开止裂孔,随后将一侧裂纹扣出沟槽,补焊后在将背面裂纹扣刨干净,进行封底焊； 强力构件和应力集中部位的裂纹,补焊后应根据所处地位进行煤油试验或无损探伤。

  • 第2题：

    钢丝在弯曲试验的合格标准是（）。

    • A、镀锌层不脱落
    • B、不断裂或出现裂纹
    • C、不出现裂纹
    • D、不折断

    正确答案:B

  • 第3题：

    高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟、浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过40mm，判（）。

    • A、轻伤
    • B、重伤
    • C、轻伤有发展
    • D、折断

    正确答案:B

  • 第4题：

    铸钢摇枕常见的裂纹部位有哪些？


    正确答案: 1.摇枕挡处
    2.下心盘座螺栓孔处
    3.下旁承处
    4.摇枕中部排水孔下方
    5.摇枕内部心盘立筋及心盘座与平面交接处

  • 第5题：

    接头夹板伤损达到（）条件时，应及时更换。

    • A、折断
    • B、中央裂纹超过规定值
    • C、表面生锈
    • D、其它部位裂纹发展到螺栓孔

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    起吊混凝土构件时，要防止产生裂纹或折断。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    钢轨焊缝伤损常见的水平裂纹主要发生在（）部位。


    正确答案:轨腰

  • 第8题：

    曲轴产生裂纹或折断是何原因？


    正确答案:压缩机的曲轴产生裂纹或折断在一般情况下是很少发生的。出现这种故障的主要原因有如下几点：
    （1）光磨曲轴轴颈时，没有使轴颈与曲轴臂连接处保持一定的圆角（一般要求轴颈的内圆角半径r=（0.05~.0.06）D，式中D为曲柄销直径。引起应力集中；
    （2）曲轴衬瓦和连杆衬瓦的间隙过大或合金脱落，引起冲击载荷加大；
    （3）曲轴长期工作后发生疲劳损坏；
    （4）曲轴的轴承过热引起轴瓦的巴氏合金熔化使曲轴弯曲变形；
    （5）由于机架刚度不够变形或扭曲及基础下沉；
    （6）曲轴内在质量存在问题；

  • 第9题：

    问答题
    船体主要构件出现裂纹或折断修理主要要求是什么？

    正确答案： 应将裂纹或折断处扣刨干净。若为穿透性,应在裂纹两端开止裂孔,随后将一侧裂纹扣出沟槽,补焊后在将背面裂纹扣刨干净,进行封底焊； 强力构件和应力集中部位的裂纹,补焊后应根据所处地位进行煤油试验或无损探伤。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    舵杆常见的失效形式中不包括（）。
    A

    轴颈磨损

    B

    表面腐蚀与裂纹

    C

    变形

    D

    折断


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟、浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过40mm，判（）。
    A

    轻伤

    B

    重伤

    C

    轻伤有发展

    D

    折断


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    制动梁裂损、折断、脱落：制动梁裂损为局部有灰白或黑色的（）痕迹，折断时断裂处发生错位。
    A

    裂纹

    B

    缺损

    C

    裂损或缺失

    D

    裂纹或缺损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    曲轴裂纹或折断是什么原因？


    正确答案: ①轴承过热引起轴瓦上的巴氏合金熔化，使曲轴产生弯曲变形。
    ②曲轴在轴承上安装不当，使曲轴和轴瓦的支承面贴合不均匀。
    ③剧烈冲击，紧急带压停车或基础不均匀下沉等，也会引起曲轴裂纹或折断。

  • 第14题：

    制动梁裂损、折断、脱落：制动梁裂损为局部有灰白或黑色的（）痕迹，折断时断裂处发生错位。

    • A、裂纹
    • B、缺损
    • C、裂损或缺失
    • D、裂纹或缺损

    正确答案:D

  • 第15题：

    零件最后瞬间突然折断的连接部分是（）。

    • A、最后断裂区
    • B、疲劳裂纹区
    • C、光滑部位
    • D、断面较脏处

    正确答案:A

  • 第16题：

    高锰钢整铸辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹，判（）。

    • A、轻伤
    • B、重伤
    • C、轻伤有发展
    • D、折断

    正确答案:A

  • 第17题：

    车轴裂纹的常见部位有哪些？


    正确答案: （1）防尘板座与轴颈交界处；
    （2）轮座内、外侧边缘10—20mm处；
    （3）轴身及轴中央部。

  • 第18题：

    钢轨焊缝常见的水平裂纹主要发生在（）部位。


    正确答案:轨腰

  • 第19题：

    悬式绝缘子闭口销应（），并不得有折断或裂纹。


    正确答案:分开

  • 第20题：

    问答题
    曲轴产生裂纹或折断是何原因？

    正确答案： 压缩机的曲轴产生裂纹或折断在一般情况下是很少发生的。出现这种故障的主要原因有如下几点：
    （1）光磨曲轴轴颈时，没有使轴颈与曲轴臂连接处保持一定的圆角（一般要求轴颈的内圆角半径r=（0.05~.0.06）D，式中D为曲柄销直径。引起应力集中；
    （2）曲轴衬瓦和连杆衬瓦的间隙过大或合金脱落，引起冲击载荷加大；
    （3）曲轴长期工作后发生疲劳损坏；
    （4）曲轴的轴承过热引起轴瓦的巴氏合金熔化使曲轴弯曲变形；
    （5）由于机架刚度不够变形或扭曲及基础下沉；
    （6）曲轴内在质量存在问题；
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    零件最后瞬间突然折断的连接部分是（）。
    A

    最后断裂区

    B

    疲劳裂纹区

    C

    光滑部位

    D

    断面较脏处


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    全口义齿折断或裂纹的常见部位是（）
    A

    两侧后牙区牙槽嵴顶的腭侧基托

    B

    两个中切牙之间

    C

    中切牙和侧切牙之间

    D

    任何位置均可

    E

    都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    接头夹板伤损达到（）条件时，应及时更换。
    A

    折断

    B

    中央裂纹超过规定值

    C

    表面生锈

    D

    其它部位裂纹发展到螺栓孔


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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