下列情况时，737飞机登机门和勤务门可以打开的是：（）A、风速超过（40KNOTS）B、滑梯预位C、飞机增压试验D、飞机在顶升已到位状态
题目
下列情况时，737飞机登机门和勤务门可以打开的是：（）
- A、风速超过（40KNOTS）
- B、滑梯预位
- C、飞机增压试验
- D、飞机在顶升已到位状态
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第1题：
737飞机风速大于40KNOTS时，下列哪些舱门、勤务包皮可以打开（）
- A、风扇包皮
- B、前勤务门
- C、电子设备舱门
- D、后登机门
正确答案:C -
第2题：
737飞机哪个门上没有舱门安全带？（）
- A、前勤务门
- B、后勤务门
- C、后登机门
- D、应急门
正确答案:D -
第3题：
737-300飞机在只有地面勤务汇流条供电时（）。
- A、不能给电瓶充电
- B、可以给电瓶充电器供电
- C、可以给电瓶充电
- D、B和C都对
正确答案:D -
第4题：
飞机正常供电，登机梯机内操纵板何时有电（）
- A、登机梯门全关
- B、登机梯门全开
- C、前登机门关上
- D、前登机门打开
正确答案:D -
第5题：
哪个门没有观察窗（）
- A、前登机门
- B、货舱门
- C、后登机门
- D、后勤务门
正确答案:B -
第6题：
B737型飞机水上迫降的情况下，哪些出口通常会低于水面：（）
- A、前服务门
- B、前登机门
- C、翼上应急出口
- D、后登机门
正确答案:D -
第7题：
737飞机当APU工作时，以下哪个门不能打开？（）
- A、前勤务门
- B、后勤务门
- C、前登机门
- D、后登机门
正确答案:B -
第8题：
关于737-3/400飞机客舱应急门描述正确的是：（）
- A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开
- B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个，每侧两个
- C、737应急门一般从内侧开启，门打开后与机身不分离，由绞臂连接
- D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯
正确答案:D -
第9题：
ACARS所报告的OOOI是指（）.
- A、发动机启动、飞机的起飞、落地、发动机关闭时间
- B、飞机的离开、起飞、落地和进入登机门时间
- C、飞机的电源打开、起飞、落地、电源关闭时间
- D、飞机门关上、起飞、落地、门打开时间
正确答案:B -
第10题：
737飞机有两个登机门为机械作动，两个勤务门为电马达作动。
正确答案:错误 -
第11题：
737飞机APU舱门的开关正确的是：（）
- A、安装737-300/400APU防火罩对正位置后，挂好一个锁扣就锁好一个
- B、737-700/800APU工作时不会产生高温，因此没有防火罩
- C、打开舱门后及时用撑杆固定，防止风吹动门体造成人员及地面设备损伤
- D、APU滑油勤务时不需要打开APU舱门
正确答案:B -
第12题：
737-800飞机的登机门在打开并锁定时，要求风速不能超过（）
- A、40节
- B、50节
- C、65节
- D、70节
正确答案:C -
第13题：
737飞机的登机门和勤务门都可以从内侧或外侧打开。
正确答案:正确 -
第14题：
关于登机门和厨房勤务门的操作说法正确的是（）。
- A、只有登机门可以从内部或外部打开
- B、都可以从内部或外部打开
- C、厨房勤务门只能从外部打开
- D、只有登机门可以从外部打开
正确答案:B -
第15题：
B737型飞机打开翼上出口后，门自动向外弹出。
正确答案:正确 -
第16题：
关于登机门的说法正确的是（）
- A、登机门位于机身的右侧，勤务门位于机身的左侧
- B、飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位
- C、飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位
- D、当从外面开门时，会使预位的滑梯自动解除预位，防止滑梯以外放出
正确答案:C -
第17题：
关于737-800飞机登机门在打开时的说法正确的是（）
- A、在外部打开时可以解除应急滑梯的预位
- B、在内部打开门时会自动解除应急滑梯的预位
- C、登机门的应急滑梯需要人工解除预位
- D、应急滑梯的预位能否自动解除需要具体情况而定
正确答案:C -
第18题：
下列情况时，737飞机所有登机门和勤务门不可以打开的是：（）
- A、大雨天
- B、APU工作时
- C、发动机慢车时
- D、所有登机门和勤务门未装置滑梯
正确答案:C -
第19题：
门的位置信息是由什么部件指示的？（）
- A、临近电门指示旅客登机门和勤务门，微动开关指示接近口盖。
- B、微动开关指示旅客登机门和勤务门，临近电门指示接近口盖。
- C、临近电门指示各种门的位置。
- D、微动开关提供所有门的开关信息。
正确答案:A -
第20题：
关于737飞机客舱应急门描述正确的是：（）
- A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开
- B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个，每侧两个
- C、737应急门一般从内侧开启，门打开后与机身不分离，由绞臂连接
- D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯
正确答案:D -
第21题：
紧急情况下撤离飞机的途径有（）
- A、登机门/厨房勤务门的应急滑梯
- B、驾驶舱逃生带
- C、翼上应急出口逃生带
- D、以上都是
正确答案:D -
第22题：
对于门窗的说法不对的是：（）.
- A、前后登机门、勤务门、货舱门、登机梯门都有独立的门警指示。
- B、前后登机门、勤务门使用在其小圆窗上挂红布条的方法来提醒滑梯处于预位状态。
- C、前后登机门、勤务门大小结构相同，可以互换。
- D、驾驶舱门的平衡板紧急情况下能拆下，作为机组逃生的通道。
正确答案:C -
第23题：
B737NG的P13板位于飞机的：（）
- A、前部，左侧
- B、前部，右侧
- C、前登机门区域
- D、前勤务门区域
正确答案:C