如果副翼的一个PCU输入杆因故不能自由移动,则在进行横滚操纵时().
第1题:
在横滚操纵时,若左机身钢索卡阻,则()
第2题:
关于副翼操纵系统,下列说法正确的是:()
第3题:
关于副翼机身扇形盘,说法正确的是()
第4题:
若A,B液压系统失效,下列说法错误的是()
第5题:
飞行期间,发生了驾驶盘卡阻;在施加压服操纵之后,机长的驾驶盘可以操纵,副驾驶的依然动不了,这说明()
第6题:
如果一边副翼出现卡阻,以下说法正确的是?()
第7题:
若ELAC1和ELAC2均失效,会出现什么情况?()
第8题:
副翼横向操纵超控机构卡阻时可剪切的一对饼钉设置在()
第9题:
在正驾驶驾驶盘因故障不能转动时,副驾驶通过转动副驾驶盘可进行以下哪些操纵()。
第10题:
如果失去绿液压系统,横滚控制由以下哪些操纵舵面完成()
第11题:
直接控制副翼PCU的部件是()
第12题:
如果左副翼卡阻,则()
第13题:
飞行扰流板的功能是什么()?
第14题:
操纵飞机产生横滚运动的操纵面是().
第15题:
当液压系统种A系统低压时()
第16题:
如果左副翼向上,右副翼向下,飞机做顺时针横滚运动,那么:
第17题:
飞机副翼的功用是:()
第18题:
如果副翼系统出现卡阻,则当转动副驾驶的驾驶盘将会使下列哪个操纵面动作()
第19题:
横滚正常法则根据优先逻辑耦合了()的综合操纵。
第20题:
哪些操纵面用于横滚操纵?()
第21题:
副翼弹簧座的作用是().
第22题:
当绿液压系统失效时,横滚操纵由()获得
第23题:
如果一个副翼PCU卡阻,下列说法正确的是()