全功能数字电子控制的液压机械部分FMU（燃油计量装置）能够独立控制发动机吗（）A、不能，必须有EEC信号B、能够控制发动机C、机械控制D、备用控制
题目
全功能数字电子控制的液压机械部分FMU（燃油计量装置）能够独立控制发动机吗（）
- A、不能，必须有EEC信号
- B、能够控制发动机
- C、机械控制
- D、备用控制
相似考题
更多“全功能数字电子控制的液压机械部分FMU（燃油计量装置）能够独立控”相关问题
-
第1题：
燃油计量装置（FMU）在全功能数字电子控制中是作为（）
- A、液压机械式控制器
- B、计算机控制的计量燃油的执行机构
- C、控制放气活门
- D、控制涡轮冷却
正确答案:B -
第2题：
单作用叶片泵在船上，一般用作（）。
- A、阀控型液压装置的液压泵
- B、滑油泵
- C、泵控型液压装置的液压泵
- D、燃油输送泵
正确答案:C -
第3题：
以下描述错误的是（）.
- A、FMU提供燃油计算功能
- B、FMU计量精确的燃油提供给燃烧室
- C、FMU为发动机正常关车和超速保护关车提供燃油切断功能
正确答案:A -
第4题：
发动机燃油系统FMU受以下哪些部件的工作控制？（）
- A、EEC
- B、燃油控制电门
- C、发动机火警电门
- D、以上全部
正确答案:D -
第5题：
FMU的性质？（）
- A、有计量部分和计算部分
- B、有计算部分没有计量部分
- C、液压机械控制器
- D、EEC的执行机构
正确答案:D -
第6题：
液压机械式燃油控制器的主要功用是（）.
- A、根据需要计量燃油，并控制发动机的可变几何形状
- B、根据需要计量燃油
- C、对燃油增压，并控制发动机的可变几何形状
- D、对燃油增压，并提供伺服燃油
正确答案:A -
第7题：
对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），（）的说法是不正确的.
- A、液压机械装置只是执行机构
- B、FADEC进行推力或功率控制
- C、FADEC进行燃油（启动、加速、减速、稳态）流量控制
- D、FADEC只负责燃油流量控制而不负责空气流量控制
正确答案:D -
第8题：
在全功能数字式发动机电子控制中，FMU的功用是（）.
- A、计量燃油
- B、计算燃油流量
- C、停车时为油泵卸荷
- D、限制最大和最小燃油流量
正确答案:A,C,D -
第9题：
监控型发动机电子控制中，（）部分是主控制器。
- A、电子控制器
- B、液压机械式燃油控制器
- C、都是主控制器，缺一不可
- D、FADEC
正确答案:B -
第10题：
发动机全功能（全权限）数字电子控制的英文缩写是（）.
- A、APU
- B、EICAS
- C、FADEC
- D、FMU
正确答案:C -
第11题：
液压机械式控制器的主要组成是什么？（）
- A、传感器和作动器
- B、控制元件和反馈元件
- C、计量部分和计算部分
- D、燃油泵和转速调节器
正确答案:C -
第12题：
单选题单作用叶片泵在船上，一般用作（）。A阀控型液压装置的液压泵
B滑油泵
C泵控型液压装置的液压泵
D燃油输送泵
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
在发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC）中，FMU或HMU（）.
- A、包括计量部分和计算部分
- B、是EEC的执行机构
- C、是计算机构
- D、提供反推控制
正确答案:B -
第14题：
电控燃油喷射系统燃油的计量与控制是通过（）来完成的。
- A、机械传动
- B、电子控制单元
- C、液力控制
- D、化油器
正确答案:B -
第15题：
自动变速器主要由以下几部分组成：（）、齿轮传动装置、液压控制系统、手控机构和电子控制系统。
- A、机械调速器
- B、机械变矩器
- C、液力变矩器
- D、液力变速器
正确答案:C -
第16题：
在全功能数字式发动机电子控制中，FMU或HMU的功用是（）.
- A、计量燃油
- B、计算燃油流量
- C、停车时为油泵卸荷
- D、限制最大和最小燃油流量
正确答案:A,C,D -
第17题：
关于发动机燃油系统，哪个说法不对？（）
- A、FMU（燃油调节组件）中的扭力马达受EEC控制，通过伺服燃油来控制燃油计量活门
- B、发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内
- C、发动机燃油除了用于燃烧之外，还用于作动筒伺服和滑油冷却
- D、发动机燃油流量传感器（FUELFLOWMETER）装在FMU的下游
正确答案:B -
第18题：
发动机燃油控制中，复合控制是指：（）.
- A、电子元件与液压机械元件的结合
- B、EEC与FMU的结合
- C、开环控制与闭环控制结合
- D、补偿原理与偏离原理的结合
正确答案:C,D -
第19题：
对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），正确的说法是：（）.
- A、FADEC是容错系统，采用余度控制
- B、EEC都是双通道设计，通道之间可以相互通信
- C、液压机械装置具有计算功能
- D、FADEC进行压气机可调静子叶片（VSV）和可调放气活门（VBV）控制
正确答案:A,B,D -
第20题：
液压机械式控制器的特征是：（）.
- A、由电子元件构成，燃油作为伺服介质
- B、由气动、机械元件组成，由压气机空气作为伺服介质
- C、由机械的、液压的元件组成，由燃油（或个别机型用滑油）作为控制油
- D、由机械的和电子的控制器共同工作
正确答案:C -
第21题：
V2500发动机FMU是如何驱动的？（）
- A、靠EEC控制进行燃油计量
- B、靠EEC控制，由主齿轮箱带动进行燃油计量
- C、靠主齿轮箱带动进行燃油计量，并反馈给EEC信号
- D、机械式燃调
正确答案:A -
第22题：
什么是全功能（全权限）数字电子控制？
正确答案: 全功能（全权限）数字电子控制即FADEC系统包括发动机电子控制器EEC或电子控制装置ECU、燃油计量装置FMU或液压机械装置HMU、传感器、作动器、活门、发电机和互连电缆等。在FADEC控制中，发动机电子控制器EEC或称电子控制装置ECU是它的核心，FADEC系统是管理发动机控制的所有控制装置的总称。所有的控制计算都由计算机进行，然后通过电液伺服机构输出控制液压机械装置HMU及各个活门、作动器等，因此液压机械装置是它的执行机构，但仍保留了原液压机械控制器的计量部分功能。 -
第23题：
发动机燃油系统FMU的拆卸方法是：（）
- A、直接从飞机上把FMU拆下
- B、先拆下旁通活门，再把FMU拆下
- C、先拆下旁通活门，再把燃油泵和FMU整体拆下
正确答案:C