当APU主电门在ON位时，APU系统有电，且ECB进行通电测试；而后APU进气系统门打开，APU燃油隔离活门打开
题目
当APU主电门在ON位时，APU系统有电，且ECB进行通电测试；而后APU进气系统门打开，APU燃油隔离活门打开
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参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
地面APU自动释放测试时，须（）
- A、APU处于运转状态
- B、APU主电门接通
- C、APU主电门断开
- D、以上都不对
正确答案:B -
第2题：
利用P40勤务和APU停车面板上的APU火警停车电门来关断APU，需要怎样才能做APU起动系统复位（）。
- A、循环操纵主电瓶电门
- B、循环操纵APU维护电门
- C、按火警和过热测试按钮
- D、拉起和恢复APU火警电门
正确答案:C -
第3题：
在驾驶舱中，APU人工关车的方法有哪些（）？
- A、APU主电门，APU火警按钮
- B、APU主电门
- C、APU火警按钮
- D、外电源面板
正确答案:A -
第4题：
何时可以通过MCDU查询APU的信息（）
- A、飞机有电；
- B、APU在停车后；
- C、APU主电门在ON位且APU不运转。
正确答案:C -
第5题：
APU正常工作，当发生低滑油压力停车时，低滑油压力灯，主警告灯和APU警告牌亮（）
- A、可通过在M280上按压复位电门进行复位
- B、可通过按压主警告灯进行复位
- C、可通过将APU电门放置到OFF位进行复位
- D、可通过按压主警告牌进行复位
正确答案:C -
第6题：
当按压住APU燃油放气按钮（8QC）时，会如何（）
- A、仅APU燃油低压活门打开
- B、仅APU燃油泵运转
- C、APU燃油低压活门打开，APU燃油泵运转
- D、ECB通电
正确答案:C -
第7题：
一般情况下APU点火电嘴何时通电（）。
- A、起动机马达通电时
- B、APU控制电门在“0N”，〈接通〉位时
- C、APU起动期间转速〈RPM〉在7%到95%之间时
- D、APU转速〈RPM〉大于50%时
正确答案:C -
第8题：
按压接通APU的主电门，则（）。
- A、ECB被供电且进行自检
- B、APU低压和高压燃油关断活门都打开
- C、起动机开始转动加速APU转子
- D、进口导向叶片处于22°打开位置
正确答案:A -
第9题：
当飞机在地面且APU没有运转时，如果ECB探测APU滑油油面低显示LOWOILLEVEL咨询信息
正确答案:正确 -
第10题：
做地面APU自动灭火测试时，必须（）.
- A、APU处于运转状态
- B、APU主电门接通
- C、APU主电门断开
- D、APU灭火瓶会自动释放
正确答案:B -
第11题：
APU主电门选择在ON位时：（）.
- A、ECB供电且AVAIL灯亮
- B、蓝色ON亮，ECB供电，进气门打开
- C、APU起动
- D、主油路开始供燃油
正确答案:B -
第12题：
启动APU的程序是（）
- A、接通电瓶，主电门放ON位，然后再放START位
- B、启动前先测试火警探测系统
- C、启动前先测试各指示灯
- D、以上所有
正确答案:D -
第13题：
在飞机外接电源面板上有（）
- A、APUFIRE灯，APU人工停车电门
- B、有APUFIRE灯，APU人工灭火电门
- C、APU人工停车电门，APU人工灭火电门
- D、APU火警测试电门，APU人工停车电门
正确答案:A -
第14题：
在ECAM引气页面上，APU引气活门显示琥珀色的交叉线，代表（）
- A、APU活门全开
- B、APU活门全关，APU主电门在OFF位
- C、APU活门全关，APU主电门在ON位，并且APU引气电门在ON为超过10秒
正确答案:C -
第15题：
APU引气活门指示交叉线琥珀色代表：（）
- A、APU活门未完全打开并且APU主电门在开位
- B、APU活门完全打开并且APU主电门在开位
- C、APU活门完全关闭，APU主电门在开位，并且APU引气电门在开位超过10秒
正确答案:C -
第16题：
（APS2000）当APU启动电门从START位弹回ON位后（）
- A、APU燃油关断活门打开
- B、APU进气门打开
- C、点火组件通电
- D、APU燃油电磁活门打开
正确答案:D -
第17题：
ECB自身何时断电（）
- A、APU转速降到7%以下；
- B、APU主电门放置OFF位；
- C、APU转速降到7%以下30秒钟后。
正确答案:C -
第18题：
不能使APU关断的措施是（）
- A、在驾驶舱松出APU灭火按钮
- B、按压外电源面板上的APU关断电门
- C、按压APU火警测试电门
- D、将APU的MSTER电门放到OFF位
正确答案:C -
第19题：
当在地面APU供气时，有关涡轮冷却器喷嘴关断活门、下列哪要说法是错误的？（）
- A、涡轮喷嘴关断活门受供气电门控制。
- B、当APU供气电门放在“更冷位”时通电打开活门以得到更多的冷却空气。
- C、当APU供气电门放在“更冷位”时通电关闭活门。
- D、关闭涡轮喷嘴关断活门的目的，就是要得到更好的冷却效果。
正确答案:B -
第20题：
（EMB145）正常的APU关车程序是怎样的？（）
- A、主旋钮设置到OFF位
- B、按压APU STOP电门，当APU转速小于20%，APU主旋钮在OFF位
- C、按压APU STOP电门，APU转速为0％后主旋钮设置到OFF
- D、主旋钮设置到ON位
正确答案:C -
第21题：
在APU火警测试中，APU主电门必须处于位：（）
- A、ON
- B、0FF
正确答案:A -
第22题：
对M280进行测试时，需（）
- A、将APU电门放ON位，在M280按压RESET/TEST按钮
- B、将APU电门放OFF位，在M280上按压RESET/TEST按钮
- C、将APU电门放START位，在M280上按压RESET/TEST按钮
- D、以上都不对
正确答案:B -
第23题：
当APU启动电门从START位弹回ON位后（）
- A、APU燃油关断活门打开
- B、APU进气门打开
- C、点火组件通电
- D、APU燃油电磁活门打开
正确答案:D