为获得最大地的发动机功率和产生最大的螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态（）？A、大桨叶角和低转速；B、大桨叶角和高转速；C、小桨叶角和高转速。
题目
为获得最大地的发动机功率和产生最大的螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态（）？
- A、大桨叶角和低转速；
- B、大桨叶角和高转速；
- C、小桨叶角和高转速。
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第1题：
螺旋桨变距是指改变：（）
- A、桨叶角
- B、桨叶迎角
- C、桨叶转速
- D、发动机扭矩
正确答案:A -
第2题：
涡桨发动机在地面起动时，桨叶角应处于什么位置（）
- A、最小桨叶角位置
- B、最大桨叶角位置
- C、桨叶角应为零
- D、桨叶角应为负角
正确答案:A -
第3题：
装有恒速螺旋桨的活塞収动机飞机在起飞后迚行爬升，为将収动机的起飞功率减至爬升功率，除减小迚气压力外还应？（）
- A、通过减小桨叶角增加发动机的转速
- B、通过减小桨叶角减小发动机的转速
- C、通过增加桨叶角减小发动机的转速
正确答案:C -
第4题：
螺旋桨消耗功率大小取决于：（）.
- A、桨叶角
- B、桨叶迎角
- C、螺旋桨转速
- D、飞行速度
正确答案:B -
第5题：
桨叶迎角大小取决于：（）.
- A、飞行速度，螺旋桨转速和桨叶角
- B、飞行速度，油门杆和变距杆
- C、桨叶角，飞行高度
- D、飞行速度，飞行高度和螺旋桨转速
正确答案:A -
第6题：
直升机旋翼桨叶的旋转轨迹与什么有关（）？
- A、只与桨叶绕旋翼转轴的转速有关。
- B、它与桨叶绕旋翼转轴的转速和桨叶角有关。
- C、只与桨叶角有关。
- D、它与桨叶绕旋翼转轴的转速和桨叶角都无关。
正确答案:B -
第7题：
装有恒速螺旋桨的活塞収动机飞机在起飞后迚行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）
- A、通过减小桨叶角增加发动机的转速
- B、通过减小桨叶角减小发动机的转速
- C、通过增加桨叶角减小发动机的转速
正确答案:C -
第8题：
螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的（）？
- A、桨叶角转到负值
- B、桨叶角为低桨叶角
- C、螺旋桨转到顺桨位
- D、桨叶角为高桨叶角
正确答案:A -
第9题：
当发动机功率增加时，恒速螺旋桨控制系统会使：（）.
- A、减小桨叶角，保持发动机转速不变，保持小的桨叶迎角
- B、增大桨叶角，保持发动机转速不变，保持大的桨叶迎角
- C、减小桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持大的桨叶迎角
- D、增大桨叶角，保持螺旋桨转速不变，保持小的桨叶迎角
正确答案:B -
第10题：
影响桨叶迎角的因素有（）。
- A、几何桨距，有效桨距和飞机的飞行速度"
- B、桨叶角，飞机的飞行速度和螺旋桨的转速"
- C、桨叶角，飞机的飞行高度和螺旋桨的转速"
- D、飞机的飞行速度，飞行高度和螺旋桨的转速"
正确答案:B -
第11题：
螺旋桨在什么情况下会产生负拉力？（）
- A、顺桨
- B、负桨叶角
- C、大桨叶角
- D、回桨
正确答案:B -
第12题：
以下哪个对产生恒定速度的螺旋桨推进器操作原则的陈述最恰当（）？
- A、大桨叶角，增大的俯仰使推力减小，为起飞提供更大的动力；
- B、油门设置被飞行员改变，螺旋桨主管人仍使桨叶角保持不变；
- C、螺旋桨控制规范发动机可靠性能测定和螺旋桨转速。
正确答案:C -
第13题：
检查磁电机工作时，螺旋桨变距杆应放在什么位置？（）
- A、全减速位置，小桨叶角
- B、全增速位置，大桨叶角
- C、全增速位置，小桨叶角
- D、全减速位置，大桨叶角
正确答案:C -
第14题：
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机在起飞状态下，螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态？（）
- A、大桨叶角和低转速
- B、大桨叶角和高转速
- C、小桨叶角和高转速
正确答案:C -
第15题：
如果螺旋桨调速器的平衡弹簧力增加，桨叶角和发动机转速如何变化？（）.
- A、桨叶角将增大，转速将增加
- B、桨叶角将减小，转速将减小
- C、桨叶角将增大，转速将减小
- D、桨叶角将减小，转速将增加
正确答案:D -
第16题：
恒速螺旋桨取得最大效率是通过：（）.
- A、随着飞行速度降低，增大桨叶角
- B、随着飞行条件变化，不断改变桨叶角
- C、随着发动机输出功率的增加，增加发动机转速
- D、随着飞行高度增加，减小桨叶角
正确答案:B -
第17题：
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）.
- A、通过减小桨叶角增加发动机的转速
- B、通过减小桨叶角减小发动机的转速
- C、通过增加桨叶角减小发动机的转速
正确答案:C -
第18题：
为获得最大地的収动机功率和产生最大的螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态？（）
- A、大桨叶角和低转速 ；
- B、大桨叶角和高转速；
- C、小桨叶角和高转速。
正确答案:C -
第19题：
通常变距螺旋桨活塞发动机在起飞时，为获得最大的起飞拉力，应使用（）.
- A、大桨叶角和低发动机转速
- B、大桨叶角和发动机转速
- C、中等桨叶角和中等发动机转速
- D、小桨叶角和高发动机转速
正确答案:D -
第20题：
螺旋桨的桨叶角增大叫（），发动机启动时螺旋桨在（）。
- A、变大距，低桨叶角
- B、变小距，低桨叶角
- C、变桨距，高桨叶角
- D、变几何桨距，高桨叶角
正确答案:A -
第21题：
在节气门开度不变的条件下，随着飞行高度增加，吸气式变距螺旋桨活塞发动机（）.
- A、桨叶角减小，转速保持不变，功率减小，燃油消耗率增大
- B、桨叶角减小，转速保持不变，功率不变，燃油消耗率减小
- C、桨叶角不变，转速保持减小，功率见笑，燃油消耗率增大
- D、桨叶角不变，转速保持不变，功率不变，燃油消耗率减小
正确答案:A -
第22题：
起飞时，可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态（）
- A、小桨叶角及低转速
- B、大桨叶角及高转速
- C、小桨叶角及高转速
正确答案:B -
第23题：
当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.
- A、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角增大。
- B、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角减小。
- C、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角减小。
- D、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角增大。
正确答案:A,C