PMC的”INOP”灯什么时候被抑制()?A、发动机起动前B、达到发动机起动机脱开转速前C、达到发动机慢车转速前D、PMC电门接通的任何时候都不能被抑制

题目

PMC的”INOP”灯什么时候被抑制()?

  • A、发动机起动前
  • B、达到发动机起动机脱开转速前
  • C、达到发动机慢车转速前
  • D、PMC电门接通的任何时候都不能被抑制

相似考题
更多“PMC的”INOP”灯什么时候被抑制()?”相关问题
  • 第1题:

    白炽灯的灯丝在什么时候容易被烧断?


    正确答案: 在刚刚开灯的时候容易被烧断。因为此时灯丝温度低,电阻小,在电源电压一定的情况下,由欧姆定律可知,电流较大,又因为灯丝的粗细不均匀,细的部分电阻大,粗细部分串联在同一电路中,电流相等,由公式P=IR可知相同时间内电阻大的地方产生热量多,温度升高的快,易熔断。

  • 第2题:

    什么时候的光为硬光()

    • A、聚光灯
    • B、阴天
    • C、多云
    • D、阳光

    正确答案:A,D

  • 第3题:

    关于琥珀色”电气”灯,下面哪句话正确()

    • A、在空中该灯会亮,在地面被抑制
    • B、在地面该灯亮表明直流电源系统或备用电源系统设备失效,在空中该灯被抑制
    • C、不论空中地面,该灯亮都表明电气系统有故障存在
    • D、在空中该灯亮表明电气系统有故障存在,在地面该灯被抑制

    正确答案:B

  • 第4题:

    什么时候通过按压低于下滑道指示灯,可以抑制近地警告中的低于下滑道警告()

    • A、任何时候,低于下滑道警告生效,使该灯亮后
    • B、只有在低于无线电高度表2450英尺,且低于下滑道警告生效,使该灯亮后
    • C、只有在低于无线电高度表1000英尺,且低于下滑道警告生效,使该灯亮后
    • D、任何时候,按压该灯,可以抑制近地警告中的低于下滑道警告

    正确答案:C

  • 第5题:

    “APU DET INOP”灯亮说明()

    • A、APU火警和过热探测系统失效
    • B、APU的两个探测环路都失效
    • C、APU过热探测系统失效
    • D、APU火警探测系统失效

    正确答案:D

  • 第6题:

    当偏航阻尼系统断开时,Y/D衔接开关上:()

    • A、OFF灯亮
    • B、INOP灯亮
    • C、OFF、INOP灯都亮
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第7题:

    Nl人工调置旋钮被拔出时,()被抑制?

    • A、自动油门计算机计算的N1
    • B、FMC计算的N1
    • C、PMC计算的N1
    • D、人工调定的N1

    正确答案:B

  • 第8题:

    PMC电门上的琥珀色”INOP”灯何时亮()?

    • A、N2达到46%以上时PMC不工作或PMC电门选择”关”时
    • B、N1达到46%以上时PMC不工作或PMC电门选择”关”时
    • C、发动机达到慢车转速时PMC不工作或PMC电门选择”关”时
    • D、只有在发动机正常工作的时候,PMC不工作或PMC电门选择”关”时

    正确答案:A

  • 第9题:

    MEC和PMC的控制参数和相互关系为()

    • A、MEC控制N2,PMC控制N1,PMC电控偏置MEC
    • B、MEC和PMC共同控制N1
    • C、MEC控制N2,PMC控制N1,MEC电控偏置PMC
    • D、MEC控制N2,PMC控制N1,两者之间没有关系

    正确答案:A

  • 第10题:

    PMC是如何控制N1的()

    • A、PMC通过电动活门直接控制的N1
    • B、PMC通过改变N1的负载控制的N1
    • C、PMC通过低压级放气活门控制的N1
    • D、PMC通过MEC间接控制的N1

    正确答案:D

  • 第11题:

    GPWS控制板上的INOP灯在()情况下亮。

    • A、GPWS有故障
    • B、输入信号
    • C、GPWS试验
    • D、输入信号、GPWS有故障和GPWS试验

    正确答案:D

  • 第12题:

    对于近地警告系统,说法不正确的是()

    • A、当飞机在空中和地面时DEU的状态都不会影响风切变功能和INOP警告灯
    • B、当飞机空中与地面时系统风切变不工作的警告条件不一样
    • C、起落架的状态影响近地警告系统的地形通告TA的显示
    • D、当飞机空中与地面时系统INOP灯警告条件不一样

    正确答案:A

  • 第13题:

    关于中央仪表板的LE FLAPS TRANSIT灯以下说法正确的是()

    • A、当飞行中,自动缝翼系统工作时,灯被抑制
    • B、当襟翼载荷释放功能工作时,灯被抑制
    • C、灯亮即说明至少有一块前缘襟翼在过渡状态
    • D、在任何情况下,该灯都不会被抑制

    正确答案:A

  • 第14题:

    当偏航阻尼系统故障时,()

    • A、相关的INOP灯亮,主CAUTION灯亮
    • B、相关的INOP灯亮,主CAUTION灯不亮
    • C、相关的INOP灯亮,STAB TRIM灯亮
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第15题:

    下面关于PMC的描述不正确的是()

    • A、接收发动机参数,改善MEC的性能,使发动机运行在最佳状态
    • B、PMC工作指示灯在P5后顶板
    • C、PMC安装在发动机风扇机匣2点钟位置
    • D、PMC安装在电子舱

    正确答案:D

  • 第16题:

    什么情况下会导致琥珀色的ANTISKID INOP灯亮()

    • A、自动刹车关断时
    • B、防滞监控系统探测到系统故障
    • C、刹车蓄压瓶压力在红区
    • D、B系统压力低时

    正确答案:B

  • 第17题:

    当按压发动机/APU火警探测组件上的FAULT/INOP测试电门时:()

    • A、所有控制盒前面板的灯亮
    • B、所有控制盒前面板上的灯灭
    • C、代表故障环路的灯不亮
    • D、代表故障环路的灯亮

    正确答案:C

  • 第18题:

    电瓶FAULT灯什么时候亮?()

    • A、当电瓶电门被置于OFF位
    • B、当放电电流过大时
    • C、当出现过热或短路时
    • D、电瓶容量检查时

    正确答案:C

  • 第19题:

    当APU速度太低时,APU发电机故障灯被抑制


    正确答案:正确

  • 第20题:

    推力控制系统由哪几部分组成()?

    • A、推力手柄、反推手柄和PMC组件
    • B、推力手柄、MEC组件和PMC组件
    • C、MEC组件和PMC组件
    • D、推力手柄、反推手柄、MEC组件和PMC组件

    正确答案:C

  • 第21题:

    飞行中,向近地警告计算机提供信号的无线电高度表、ADC、ILS接收机、IRS、FMC、失速警告系统或EFIS控制板等任何一个或一个以上信号失效,都会导致近地警告系统的”INOP”灯亮。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    偏航阻尼系统在空中时若有故障,则:()

    • A、INOP灯亮,需人工断开
    • B、INOP灯亮,自动断开
    • C、EICAS上出现信息,需人工断开
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第23题:

    当飞机在空中时,近地警告计算机不会因其故障而使INOP灯亮的是()

    • A、仪表着陆系统
    • B、程序销钉错误
    • C、SMYD故障
    • D、ADIRU故障

    正确答案:A