给驾驶舱指示的发动机参数传送及发动机监控包括()
第1题:
电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、及()。
第2题:
完成”发动机失效/关车”检查单的条件是什么()?
第3题:
高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1是().
第4题:
发动机燃油计量活门
第5题:
如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则()
第6题:
发动机火警在驾驶舱有哪些指示?()
第7题:
发动机识别销(ID销)给EEC提供发动机的构型数据包括()
第8题:
什么信号是用作发动机的条件监控参数?()
第9题:
对于发动机防冰活门位置指示,以下说法正确的是:()
第10题:
EIS(发动机指示系统)主要指示哪些参数?
第11题:
发动机振动指示系统AVM信号调节器装在:()
第12题:
ENG反推的指示在驾驶舱里可以看到()
第13题:
驾驶舱头顶面板发动机火警DISCH指示灯亮表示()
第14题:
航空燃气涡轮发动机气动热力性能监控的监控参数有().
第15题:
高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高,则:().
第16题:
在驾驶舱内显示器上EGT指示圆盘中出现ENG FAIL信息则表明()
第17题:
APU的FCU的作用是:
第18题:
下面关于发动机启动机滑油描述正确的是()
第19题:
如何检查发动机滑油量?
第20题:
发动机监控参数的趋势分析的实质是什么?
第21题:
高涵道比涡扇发动机推力的指示参数EPR是().
第22题:
公司应定时检查最大推力以发现和确定任何可能得发动机性能衰减,这种说法是否正确()
第23题:
关于发动机滑油滤下面说法正确的是()