在哪项工作期间渗漏测量活门自动地关闭?()
第1题:
在测试停留刹车系统时,发现停留刹车工作时刹车压力下降太快,下面哪种说法是错误的()
第2题:
当绿系统液压油发生渗漏后,油面低于ECAM白色指示线以后,哪个活门会关闭?()
第3题:
飞行中,当探测到绿系统油箱低油量()。
第4题:
离心泵在启动电机前应()以防止启动电流过大损坏机件。
第5题:
关于防顺活门下面哪种描述正确()
第6题:
关于防渗漏活门的错误描述是()
第7题:
在液压渗漏测试期间,左大翼是如何单独供液压油的?()
第8题:
为了防止当多个液压用户同时工作时主飞行控制组件液压压力下降至大约130BAR(1885PSI)以下,在液压系统中安装了()
第9题:
APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下那种说法不对()?
第10题:
发动机启动电门放在“FLT”位时()。
第11题:
发动机燃油系统中的增压和泄油活门:().
第12题:
正常情况下,APU在工作,当APU引气活门打开,左发引气控制电门在AUTO位,引气隔离活门控制电门在自动位,且正在起动左发,则()
第13题:
当发动机在高功率工作时,其燃油系统中增压和泄油活门在什么位置()
第14题:
当起动发动机期间,APU引气探测到渗漏时()
第15题:
冲刷循环步骤为()
第16题:
APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对()
第17题:
在P5板上燃油活门关闭灯不亮表示()
第18题:
在地面机翼热防冰系统工作期间,如果机翼管道温度超过257℉/125℃:().
第19题:
APU工作期间,如果由于电气负荷和引气负荷过大导致EGT超温,则:().
第20题:
发动机工作时,一个发动机防冰按钮被选择。什么时候FAULT(失效)灯会短时亮?()
第21题:
在主发起动时由APU引气,此时探测到APU引气管路渗漏,则()
第22题:
电子舱通风系统中,在地面,当BLOWER电门设置在超控位置时,将出现()
第23题:
发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FAULT灯会短时点亮()?