CDS系统中,每一个显示器(DU)当探测到自身过热时()。
第1题:
当把显示器选择开关置于INBD ENG PRI位置时()。
第2题:
当车辆信息控制装置检测到()以上的速度时,侧面目的显示器无显示。
第3题:
在CDS系统中,下列部件数目不正确的是()
第4题:
当机长侧的CDS显示选择板上主DU选择电门从正常位放到“INBD”-“ENGPRI”位时;()
第5题:
当探测到大翼过热时预冷器控制活门()
第6题:
如果机长和副驾驶使用同一IRU源,DU上将显示()
第7题:
流量控制活门何时气动关闭()。
第8题:
当飞机系统探测到故障,警告信息显示在()
第9题:
当把显示器选择开关置于OUTBD PFD位置时()。
第10题:
在EIS2中,当DU本身失效时:
第11题:
当机长侧的CDS显示选择板上的LOWERDU选择开关放ND位时,()
第12题:
第13题:
发动机如何进行过热和火警探测()?
第14题:
飞机在地面,当FPD左下角出现“DISPLYSOURCE”信息时,表示:()
第15题:
当机长侧的CDS显示选择板上主DU选择电门从正常位放到“OUTBDPFD”位时()
第16题:
737NG的液压油量显示在哪里()
第17题:
当机长侧的CDS显示选择板上主DU选择电门从正常位放到“INBD”-“MFD”位时;()
第18题:
700型飞机当管道过热电门探测到管道过热时()
第19题:
CDS自测试,可通过何处接近()。
第20题:
当显示选择面板LOWERDU置于ENGPRI位时()。
第21题:
关于CDS内容正确的是()
第22题:
液压油箱过热时,不工作系统失效灯燃亮()
第23题:
当运行的控制系统检测到自身故障时,会自动切换至()。