飞机在进近阶段，自动油门工作在（）.A、N1方式B、MCP的速度方式C、拉平方式D、慢车方式
题目
飞机在进近阶段，自动油门工作在（）.
- A、N1方式
- B、MCP的速度方式
- C、拉平方式
- D、慢车方式
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第1题：
航空器在以下哪几个阶段通常不进行调速？（）
- A、航空器在等待航线上飞行
- B、进近飞机得到了进近许可
- C、飞机在9000米高度层以上飞行
- D、以上都是
正确答案:D -
第2题：
飞机进近爬升的要求是为了（）
- A、使飞机在全襟翼、起落架放下以及全发工作条件下获得进近所需的操纵性
- B、使飞机能够在一发失效时能够达到复飞爬升的最小梯度要求
- C、在进近区域能够越障
正确答案:B -
第3题：
在飞机上如何抑制失速？（）。
- A、通过驾驶杆推力器自动向前推杆使飞机低头.
- B、驾驶员人工拉杆
- C、自动驾驶仪自动使飞机左倾斜
- D、自动油门系统自动减少推力
正确答案:A -
第4题：
在ILS进近时，何时将两部自动驾驶接通：
- A、当“LAND”在FMA上呈绿色时
- B、当飞机稳定在下滑道截获高度时
- C、只要航道截获
- D、进近按钮按亮
正确答案:D -
第5题：
在哪些情况，自动油门会自动脱开（）
- A、A/T故障
- B、飞机着陆2秒后
- C、双通道近进拉平预位后，油门杆相差10度
- D、以上都对
正确答案:D -
第6题：
在进近阶段穿雾时，有可能使飞行员产生（）.
- A、机头上仰的错觉；
- B、飞机下滑的错觉；
- C、倾斜错觉。
正确答案:A -
第7题：
飞机爬升时，自动驾驶衔接在CMD方式，则自动油门工作在（）
- A、FMC速度方式
- B、推力方式
- C、减推力方式
- D、高度保持方式
正确答案:A -
第8题：
无线电高度主要用于飞机的（）。
- A、起飞阶段
- B、巡航阶段
- C、进近着陆阶段
- D、进近着陆和起飞阶段
正确答案:D -
第9题：
以下关于自动油门系统得描述错误得是？（）
- A、自动油门系统是双系统
- B、自动油门功能有独立得部件
- C、自动油门断开按钮在油门杆手柄外侧
- D、自动油门接通按钮在GP面板上
正确答案:B -
第10题：
在起飞和着陆阶段，PACK冲压空气进气风门会自动关闭，这从那儿来的信号（）
- A、油门杆；
- B、空地电门；
- C、轮速信号
正确答案:C -
第11题：
飞机在进近阶段，A/T系统衔接，按下油门杆上的TO/GA电门一次后（）
- A、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值，但该推力值小于最大复飞推力
- B、自动油门系统自动增加发动机推力至最大复飞推力
- C、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值，但必须由人工推动油门杆才能至最大复飞推力
- D、A/T脱开
正确答案:A -
第12题：
多选题关于仪表进近灯光，以下说法正确的是（）A飞机在进近的最后阶段，一般都要由仪表飞行转为目视飞行
B在飞行最后阶段，夜航的驾驶员用进近灯光来确定距离和坡度
C进近灯光根据仪表着陆的等级或非仪表着陆而布局不同
D非仪表着陆的进近灯安装在跑道中线的延长线上
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第13题：
除了航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL，在飞机的DH低于150ft时，哪些地面设施在II类ILS进近要求正常工作？
正确答案: 跑道中线灯，接地地带灯和跑道视程仪。 -
第14题：
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是（）。
- A、扰流板手柄预位，油门手柄在慢车或反推位.
- B、扰流板手柄不预位，油门在慢车位.
- C、只要油门在反推位.
- D、只要扰流板手柄预位.
正确答案:A -
第15题：
A/T系统油门推力保持（THRHOLD）方式出现在（）.
- A、飞机起飞阶段
- B、巡航阶段
- C、进近方式
- D、自动着陆阶段
正确答案:A -
第16题：
在哪些情况下，自动油门会自动脱开？（）
- A、自动油门系统存在故障
- B、A和着陆接地2秒后
- C、双通道进近时在拉平预位显示后，两个油门杆相差在10度以上。
- D、以上都是
正确答案:D -
第17题：
飞机在地面前推油门杆时，雷达会自动启动（）
- A、PWS功能
- B、气象功能
- C、地貌功能
正确答案:A -
第18题：
飞机在地面时“进近慢车不工作”灯亮着，当用手按一下，灯灭了，说明：（）
- A、进近慢车系统有故障
- B、进近慢车指示系统有故障
- C、灯泡坏了
- D、情况正常
正确答案:D -
第19题：
触发飞机起飞警告的可能条件是（）.
- A、飞机在地面，油门杆前推，停留刹车未松开
- B、飞机在地面，油门杆在慢车位，襟翼未放出
- C、发动机在起飞功率，飞机达到离地速度
- D、飞机在地面，油门杆在慢车位，水平安定面不在“绿区”
正确答案:A -
第20题：
如何使自动油门预位？（）
- A、地面人工（发动机工作时），起飞后自动
- B、飞行中探测到α平台，人工或自动
- C、当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到α平台，自动油门自动预位
正确答案:C -
第21题：
反推的放出起动条件是：（）.
- A、飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作
- B、地面减速板预位且油门杆在反推位
- C、油门杆位于最大反推位
- D、自动刹车工作且油门杆在反推位
正确答案:A -
第22题：
以下哪种情况下自动减速板不会自动放出？（）
- A、飞机在地面，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆在离“慢车”6度
- B、飞机在地面，减速板手柄在“DOWN”位，反推放出
- C、飞机在地面，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆离慢车10度
- D、飞机在空中，减速板手柄在“ARMED”位，左右油门杆离慢车8度
正确答案:C -
第23题：
单选题飞行员可以在（）阶段打开自动驾驶系统，使飞机自动飞行。A爬升
B滑行
C巡航
D进近
正确答案： A解析： 暂无解析