驾驶杆切断电门的作用是（）.A、在安定面配平期间，如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆，该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平B、在安定面配平期间，如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆，该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平C、在安定面配平期间，如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆，该电门将停止安定面的配平D、在安定面配平期间，如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆，该电门将停止安定面的配平
题目
驾驶杆切断电门的作用是（）.
- A、在安定面配平期间，如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆，该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平
- B、在安定面配平期间，如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆，该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平
- C、在安定面配平期间，如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆，该电门将停止安定面的配平
- D、在安定面配平期间，如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆，该电门将停止安定面的配平
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第1题：
关于驾驶杆电门组件工作，不正确的是（）。
- A、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反，驾驶杆电门组件将切断配平信号
- B、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相同，驾驶杆电门组件将切断配平信号
- C、可以通过P8操纵台上的超控电门切断驾驶杆电门组件的工作
- D、驾驶杆电门组件将信号送到FCC，以示驾驶杆向前或向后运动
正确答案:B -
第2题：
如果水平安定面的主电配平失效，下面哪个电门可以切断其工作（）
- A、安定面自动驾驶配平切断店门
- B、安定面超控电门
- C、安定面主电配平切断电门
- D、安定面切断电门
正确答案:C -
第3题：
A/P切断开关安装在（）
- A、油门手柄
- B、P8
- C、驾驶杆
- D、驾驶杆和MCP上
正确答案:D -
第4题：
当两个驾驶杆的杆切断电门都失效时，可以通过以下哪个电门继续来操作电配平（）
- A、安定面配平切断电门
- B、杆切断电门
- C、配平操控电门
- D、配平限制电门
正确答案:C -
第5题：
以下叙述哪条最准确？
- A、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开。
- B、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度。
- C、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。
正确答案:C -
第6题：
将安定面配平超控电门放到”OVERIDE”位：（）.
- A、安定面配平手轮不随安定面配平的变化转动
- B、切断供向安定面配平系统的电信号
- C、主电动配超人工配平轮的输入
- D、旁通由驾驶杆作动的安定面配平切断电门而恢复安定面配平电门的电源
正确答案:D -
第7题：
（EMB145）转弯脱开后如何复位（）
- A、按压驾驶杆的脱开复位电门
- B、按压转弯手轮的复位电门
- C、把手压在转弯手轮上即可
正确答案:C -
第8题：
（EMB145）如何复位转弯脱开（）
- A、按压驾驶杆的脱开复位电门
- B、按压转弯手轮的复位电门
- C、把手压在转弯手轮上即可
正确答案:C -
第9题：
以下方法均可以断开自动驾驶仪工作，但不属于常规方法是（）。
- A、按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门
- B、按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮／灯式电门
- C、扳动MCP板上的A/P切断杆
- D、拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关
正确答案:D -
第10题：
何时驾驶杆切断电门停止安定面的电配平（）
- A、当安定面配平非指令运动时
- B、当安定面配平超控电门移至“OVERRIDE”（超控）位时
- C、当驾驶杆移动与安定面配平方向相反时
- D、当安定面配平切断电门移至“CUTOUT”（切断）位时
正确答案:C -
第11题：
（EMB145）转弯脱开如何操作（）
- A、按压驾驶杆的脱开电门
- B、按压转弯手轮的脱开电门
- C、把手压在转弯手轮上即可
正确答案:A -
第12题：
B737NG22CH0023以下方法均可以断开自动驾驶仪工作，但不属于常规方法是（）
- A、按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门
- B、按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮／灯式电门
- C、扳动MCP板上的A/P切断杆
- D、拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关
正确答案:D -
第13题：
副翼的控制的输入是通过什么？（）
- A、驾驶盘
- B、一个电门
- C、侧杆
正确答案:A -
第14题：
操纵方向舵的部件是（）
- A、驾驶杆
- B、转弯手轮
- C、配平电门
- D、脚蹬
正确答案:D -
第15题：
驾驶舱抖杆测试时抖杆器（）
- A、一直工作直到测试电门松开
- B、每5秒左右驾驶杆间歇工作
- C、不会超过20秒
- D、并不工作
正确答案:C -
第16题：
当水平安定面超控电门在超控位时，以下说法正确的是（）
- A、超控了水平安定面驾驶杆开关组件，恢复了主电配平的电源
- B、超控了水平安定面驾驶杆开关组件，恢复了自动驾驶电配平的电源
- C、切断了所有的电配平的电源，只允许使用水平安定面的人工配平方式
- D、该电门只有800飞机有，300飞机没有
正确答案:A -
第17题：
当安定面配平系统的超控电门置于OVERRIDE位置时（）
- A、将旁通驾驶杆切断电门
- B、驾驶杆上的主电配平电门将处于失效状态
- C、只能进行人工手轮配平
- D、以上都正确
正确答案:A -
第18题：
在失速警告测试面板上进行测试时（）。
- A、在系统正常的情况下，按下其中一个测试电门，正、副驾驶杆上的抖杆器都将作动
- B、在系统正常的情况下，按下测试电门1，副驾驶杆上的抖杆器都将作动
- C、在系统正常的情况下，按下测试电门2，正驾驶杆上的抖杆器都将作动
- D、以上说法都不正确
正确答案:D -
第19题：
安定面配平作动筒有一个高速和一个低速，什么部件控制配平作动筒的速度？（）
- A、机头向下起飞警告电门
- B、机头向上起飞警告电门
- C、驾驶杆切断电门
- D、襟翼收上电门
正确答案:D -
第20题：
如果水平安定面失控，驾驶员可通过以下哪个部件中止水平安定面的配平（）.
- A、驾驶杆切断电门
- B、水平安定面配平超控电门
- C、安定面配平切断电门
- D、安定面配平限制电门
正确答案:C -
第21题：
驾驶杆切断电门什么时候停止安定面电配平（）。
- A、在安定面配平非命令运动过程中
- B、当“安定面配平超控”电门放到“超控”位
- C、当安定面配平电动切断电门放到“切断”位
- D、当驾驶杆的运动与机头方向相反时
正确答案:D -
第22题：
水平安定面操纵系统中，水平安定面超控电门（STABLILZER TRIMOVERRIDE SWITCH）是超控哪个部件（）
- A、水平安定面配平电门
- B、驾驶杆切断电门
- C、水平安定面配平限制电门
- D、水平安定面配平手轮
正确答案:B -
第23题：
前起落架的哪个部件作动上锁电门的作动杆？
- A、上锁作动器
- B、上锁滚轮
- C、扭力臂
正确答案:B