(EMB145)应急/停留刹车控制活门装在()
第1题:
(EMB145)每个刹车控制活门共有()个线圈。
第2题:
刹车管路中,用于将正常刹车压力与应急刹车压力隔离开的活门是:().
第3题:
737-300型飞机的起落架控制手柄收上位电门的信号送给:().
第4题:
以下哪个部件选择备用刹车还是停留刹车?()
第5题:
停留刹车关断活门受什么部件的控制()
第6题:
停留刹车灯点亮()
第7题:
停留刹车时,回油管路由谁关闭()
第8题:
如果在液压刹车系统中装有液压保险器(定量器或流量放大器),它的位置应当在:().
第9题:
使用停留刹车时:().
第10题:
停留刹车可由哪套系统供压()
第11题:
在具有电子式防滞刹车系统中,当停留刹车手柄处于”停留刹车”位置时,将使一个回油活门关断,此活门装于:()
第12题:
如果电子式防滞刹车系统中的停留刹车回油活门在松开停留刹车后不能打开将会使:().
第13题:
下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是()
第14题:
刹车系统中装有一个压力转换活门,它的作用().
第15题:
(EMB145)主登机门应急释压活门装在()
第16题:
有关刹车计量活门的说法不正确的是:()。
第17题:
正常刹车与备用刹车的转换,通过哪个部件实现?
第18题:
(EMB145)刹车控制系统一共有()个刹车控制活门。
第19题:
(EMB145)反推的ICU(隔离控制活门)装在()
第20题:
737-300型飞机设置停留刹车时,停留刹车关断活门:().
第21题:
在构型I的刹车系统中(如2228、2229飞机),正常刹车系统工作时通过()切断备用刹车系统压力。
第22题:
下面哪个活门能让备用刹车和停留刹车隔开()
第23题:
动力刹车系统的刹车控制活门是一个().