更多“当选择高度层改变或垂直导航爬升时,自动油门将接通在:().A、CLB方式B、N1方式C、MCPSPD或FMCSPD”相关问题
  • 第1题:

    关于连续点火,以下说法哪种正确()

    • A、当使用发动机防冰时自动接通;选择了进近慢车时自动接通
    • B、选择了最大起飞推力(EPR或额定N1方式)或者灵活起飞推力(EPR方式)时接通;当发动机接口组件数据失效(点火或引气形态数据)时也会自动接通
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第2题:

    当下滑道截获时,自动油门自动接通在:().

    • A、MCPSPD方式
    • B、ARM方式
    • C、N1方式
    • D、DES方式

    正确答案:A

  • 第3题:

    当两个FD都断开时,能否使用AP()

    • A、不能
    • B、能,只能粗劣保持接通时的状态
    • C、能,AP可根据飞行员在FCU上的选择,接通航向垂直速度方式或航迹飞行航迹角方式

    正确答案:C

  • 第4题:

    当横滚接通在VOR或LOC方式时,副驾驶的飞行指引仪的信息来自哪里?()

    • A、第一部甚高频导航接收机
    • B、第二部甚高频导航接收机
    • C、接通在指令位的自动驾驶

    正确答案:B

  • 第5题:

    以下哪种情况下马赫/空速窗会显示用马赫/空速选择旋钮所选的速度?()

    • A、垂直导航(VNAV)方式接通,未使用速度插入
    • B、自动油门接通在FMCSPD方式
    • C、双发复飞时
    • D、高度层改变方式接通

    正确答案:D

  • 第6题:

    在N1限制页选择CLB2,飞机到达()时,减功率爬升设置逐渐增加到全额爬升推力。

    • A、10000
    • B、15000
    • C、16000

    正确答案:B

  • 第7题:

    自动油门预位后,以下哪种情况会自动接通自动油门的N1方式?()

    • A、起飞后两分钟内接通LVLCHG方式爬升
    • B、接通VNAV方式爬升
    • C、接通V/S方式爬升

    正确答案:B

  • 第8题:

    关于FD自动消除的说法,不正确的是:()

    • A、当垂直方式未接通或ROLLOUT方式接通时,FD俯仰指令杆消除
    • B、当水平方式未接通或ROLLOUT方式接通时,FD横滚指令杆消除
    • C、当飞机俯仰超过上仰25°或下俯13°时,两个FD消除
    • D、当飞机坡度超过67°时,两个FD消除

    正确答案:D

  • 第9题:

    飞行指引仪(FD)何时自动消失()

    • A、当垂直方式未接通或ROLL OUT(滑跑)方式接通时,FD俯仰指令杆消失;当水平方式未接通或者RWY(跑道)方式或ROLL OUT(滑跑)方式接通时,FD横滚指令杆消失
    • B、当飞机仰角大于25度或俯角大于13度,或坡度超过45度时FD指令杆消失
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第10题:

    机组取消加快爬升的动作应该是:()

    • A、按压FCU上的EXPED按钮
    • B、在FCU上拔出速度/马赫数旋钮,并接通OPCLB方式
    • C、在FCU上按入速度/马赫数旋钮,并接通CLB方式

    正确答案:B

  • 第11题:

    要用高度层改变(LVLCHG)方式爬升或下降,首先需要做以下哪一个动作?()

    • A、按压高度层改变(LVLCHG)电门
    • B、选择所需要的速度
    • C、选择新的高度

    正确答案:C

  • 第12题:

    以高度层改变方式上升或下降时,飞机保持()上的选择空速。

    • A、飞行管理计算机
    • B、方式控制面板
    • C、自动油闩计算机
    • D、总是保持250或300海里/小时

    正确答案:B

  • 第13题:

    当出现以下哪种情况时,指引会闪10秒钟()

    • A、当高度截获方式接通时,改变选定的高度层
    • B、当指引回到航向和垂直速度基本方式时
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第14题:

    若在起飞基准页面选择了减推力起飞,为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值,那么:().

    • A、必须人工指定爬升1或爬升2
    • B、FMC自动指定爬升1或爬升2
    • C、选择爬升推力限制
    • D、选择复飞推力限制

    正确答案:B

  • 第15题:

    在起飞爬升时,A/T工作方式是().

    • A、速度方式
    • B、N1方式
    • C、垂直速度方式
    • D、高度层改变方式

    正确答案:B

  • 第16题:

    在使用垂直导航进行航径下降(VNAVPATH)的过程中,自动油门是如何工作的?()

    • A、不管速度如何变化,始终保持慢车推力
    • B、只要垂直导航的航径能够得到保持,始终工作在FMCSPD方式
    • C、保持慢车推力,但当地速低得难以维持FMC垂直航径时,则转变为FMCSPD方式

    正确答案:C

  • 第17题:

    当自动油门工作在N1方式时,按压MCP上的N1方式电门,会出现以下哪种情况?()

    • A、自动油门接通在预位(ARM)方式
    • B、取消N1方式,且N1电门灯亮
    • C、自动油门的方式不会变化
    • D、自动油门脱开

    正确答案:A

  • 第18题:

    在高度层改变(LVLCHG)爬升期间,A/T工作方式是:()

    • A、MCP SPD
    • B、FMC SPD
    • C、THR HLD
    • D、N1

    正确答案:D

  • 第19题:

    在不选择FCU目标高度的情况下,接通垂直速度方式,下降率每分钟4000英尺,会发生什么情况?()

    • A、当飞机达到VMO时,引导方式自动转换到开放爬升方式。
    • B、只要在FCU上未选择目标高度就不会有影响。
    • C、引导会马上转换到FPA(飞行航径角)方式。

    正确答案:A

  • 第20题:

    起飞离地后,怎样将自动油门从起飞推力减为爬升推力()?

    • A、通过按压N1电门
    • B、当接通VNAV时
    • C、当高度截获或高度保持接通时
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第21题:

    在MCP上有哪些飞行指引仪、自动驾驶仪的俯仰方式电门?()

    • A、高度层改变、垂直速度、垂直导航
    • B、A和高度保持
    • C、B和进近
    • D、速度、垂直速度、高度保持

    正确答案:B

  • 第22题:

    在高度截获方式下选择新的MCP高度,自动飞行指引系统会接通在哪种俯仰方式下?()

    • A、高度层改变
    • B、垂直导航
    • C、垂直速度
    • D、驾驶盘指令

    正确答案:C

  • 第23题:

    飞机在指引仪方式起飞后,把自动驾驶A接通在指令(CMD)位,自动驾驶的俯仰接通在什么方式?()

    • A、驾驶盘操纵的俯仰
    • B、垂直导航速度
    • C、垂直速度
    • D、高度层改变

    正确答案:D