上单翼活塞发动机飞机的燃油系统常利用燃油重力向发动机供油，该系统的燃油选择活门位置通常有（） ①左油箱位。 ②右油箱位。 ③双油箱位。 ④关断位。A、①②③④B、①②③C、①②④D、①②
题目
上单翼活塞发动机飞机的燃油系统常利用燃油重力向发动机供油，该系统的燃油选择活门位置通常有（） ①左油箱位。 ②右油箱位。 ③双油箱位。 ④关断位。
- A、①②③④
- B、①②③
- C、①②④
- D、①②
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第1题：
当飞机燃油系统的增压泵失效后：（）
- A、发动机自动停车
- B、应人工关断发动机，紧急迫降
- C、左、右主油箱靠机翼上反角重力供油
- D、重力供油，再加上发动机驱动的高压油泵的抽吸作用，能保证发动机正常工作
正确答案:D -
第2题：
燃油系统中的交输系统的功能是（）。
- A、放掉个燃油箱中的剩余燃油
- B、允许从任何一个油箱向任一台发动机供油
- C、允许几个油箱同时向一台发动机供油
- D、能使任一油箱的油自动地加油到所需油量
正确答案:B -
第3题：
我们常叫的发动机是（）。
- A、燃油式热力发动机
- B、往复活塞内燃式发动机
- C、旋转活塞式发动机
正确答案:B -
第4题：
为了保证足够的供油量和供油的可靠性，民航客机采取的最有效措施是（）
- A、每个油箱采用两台燃油增压泵供油
- B、采用发动机驱动的燃油泵抽吸供油
- C、通过通气系统的冲压作用和燃油重力供油
正确答案:A -
第5题：
单发活塞发动机飞机左、右油箱供油管汇合于（）
- A、电动燃油泵处
- B、燃油选择活门处
- C、发动机驱动泵处
- D、主燃油滤处
正确答案:B -
第6题：
双发活塞发动机飞机燃油系统的两个选择活门通常各有“接通”、“交输”和“关断”三个位置。当左、右选择活门都置于“接通”位置时，（）
- A、左、右机翼油箱将同时为两边发动机供油
- B、左、右油箱都不能向左、右发动机供油
- C、左油箱向右发动机供油，右油箱向左发动机供油
- D、左、右机翼油箱将向各自一边发动机独立地供油
正确答案:D -
第7题：
飞机燃油系统的功用是（）
- A、储存燃油
- B、可靠地向发动机供油
- C、储存燃油和可靠地向发动机供油
- D、加油和抽油
正确答案:C -
第8题：
燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油？（）
- A、有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
- B、有，旁通低压油滤
- C、没有，发动机停车
正确答案:B -
第9题：
关于重力供油，以下说法哪种正确（）
- A、若内侧油箱燃油泵失效，虹吸活门可以使发动机靠重力供给燃油
- B、中央油箱未装虹吸活门，因此不可能从中央油箱进行重力供油
- C、以上都对
正确答案:C -
第10题：
DC电动泵的功用是？（）
- A、当飞机没有可用AC时，向APU提供燃油
- B、当飞机没有可用AC时，向发动机提供燃油
- C、当左侧油箱发动机供油引射泵失效时，向发动机提供燃油
正确答案:A -
第11题：
关于发动机燃油分配系统的错误说法是（）
- A、将燃油送到发动机进行燃烧，产生热能
- B、也可用作伺服燃油
- C、从飞机燃油系统获取燃油
- D、仅将燃油送到发动机进行燃烧
正确答案:D -
第12题：
供向发动机的燃油超过发动机工作所需的燃油（）
- A、直接流回油箱中
- B、为主引射泵提供动力
- C、直接回到发动机供油管，再供给发动机使用
正确答案:B -
第13题：
飞机燃油系统的主要功用是保证在所有飞行阶段和飞行状态下，都能够（）
- A、保持油箱通气，并可加油和放油
- B、保持燃油清洁，并随时准备向发动机供油
- C、保持燃油压力，并随时准备向发动机供油
- D、向发动机连续输送具有一定压力和流量的洁净燃油
正确答案:D -
第14题：
小型活塞发动机飞机的燃油压力表指示的是： （）
- A、燃油计量组件进口处的压力
- B、燃油计量组件出口处的压力
- C、发动机驱动泵进口处的压力
- D、发动机燃油喷嘴处的压力
正确答案:A -
第15题：
给活塞发动机的飞机加油时，所加燃油的牌号最好应（）.
- A、等于规定的燃油牌号；
- B、高于规定的燃油牌号；
- C、低于规定的燃油牌号.
正确答案:A -
第16题：
双发飞机燃油系统中如果某一主油箱的所有增压泵都失效时，向相应发动机的供油将（）
- A、完全中断
- B、处于交输供油状态
- C、处于抽吸供油状态
- D、处于重力供油状态
正确答案:C -
第17题：
发动机燃油滤安装在什么位置（）.
- A、供油管路上发动机驱动燃油泵的下游
- B、在FMU上
- C、在发动机驱动燃油泵上
正确答案:A -
第18题：
飞机向发动机供油时，先消耗机身哪个油箱的燃油（）
- A、先抽左机翼油箱内的燃油
- B、先抽右机翼油箱内的燃油
- C、先同时抽左、右机翼油箱内的燃油
- D、先抽中央油箱
正确答案:D -
第19题：
燃油系统左前泵电门未按压接通低压灯熄灭表示：（）。
- A、左前燃油泵系统故障
- B、发动机起动自动供油
- C、APU起动自动供油
- D、发动机吸力供油
正确答案:C -
第20题：
单发活塞发动机飞机的燃油系统中如果设置了用于从燃油箱中抽油的发动机驱动泵或电 动泵，则燃油选择活门没有“双油箱”位置，这主要是因为如果同时从双侧油箱抽油，（）
- A、燃油压力和流量过大，容易导致发动机过富油
- B、燃油流量过大，易造成燃油滤流通能力下降
- C、某油箱用空时，泵将吸入空气，导致发动机停车
- D、如果两侧油箱供油流量不同，将导致两边机翼不平衡
正确答案:C -
第21题：
燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗（）？
- A、可以使用整体驱动发电机冷却和转换活门供油
- B、可以使用未经过滤的燃油供油
- C、可重力供油
- D、不可以
正确答案:B -
第22题：
单发选择供油的特点是（）
- A、燃油靠自身重力向发动机供油
- B、通过选择某一电动泵来向发动机供油
- C、通过燃油选择器控制左、右油箱向发动机供油
- D、飞行员可根据需要选择上述任何一种方式进行供油
正确答案:C -
第23题：
大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油均有一定顺序，其目的是：（）.
- A、防止供油中断。
- B、减小机翼结构受力。
- C、维持飞机横侧稳定性。
- D、保证飞机起飞爬升过程发动机推力。
正确答案:B