在结构油箱修理中，新、旧密封层之间至少要有（）。A、1.0in的重叠量B、2.0in的重叠量C、3.0in的重叠量D、4.0in的重叠量

题目

在结构油箱修理中，新、旧密封层之间至少要有（）。

  • A、1.0in的重叠量
  • B、2.0in的重叠量
  • C、3.0in的重叠量
  • D、4.0in的重叠量
相似考题

1.在复合材料结构铺层修理中，在修理区表面至少几层附加铺层：A.4层B.3层C.2层D.1层

2.设备在小修时,由维修人员放掉旧油,清洗油箱,修理完工后,维修人员加换新油。此题为判断题(对，错)。

3.在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时，在两者之间应设置（ ）。A.透层 B.粘层 C.封层 D.防水层

4.采用注射XM34密封腻子的沟槽密封的油箱进行补漏修理:可在()情况下,用装有新XM34腻子的高压注射枪(),将泄漏的那段沟槽内的旧XM34腻子从沟槽中(),油箱即可使用。

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  • 第1题：

    在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时，在两者之间应设置()。

    A、 透层
    B、 粘层
    C、 封层
    D、 防水层

    答案：B
    解析：
    2.符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面三个功能层的区别：透层，顾名思义是“透”入基层的功能层，它是使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全“粘”结成一个整体的功能层。封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。透层、粘层、封层都有一定的防水作用，一般不需要再专门施工防水层。本题题干是在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层，旧水泥混凝土路面是刚性路面，只有水泥混凝土面板的接缝可能漏水，只需对接缝进行修补，而无需对整个水泥混凝土路面施工防水层。所以，本题的正确选项是“B.粘层”。

  • 第2题：

    日常操作维护中，常使用（）来置换油箱中变质的油。

    • A、新油
    • B、旧油
    • C、沉淀后的旧油
    • D、干净的水

    正确答案:A

  • 第3题：

    在复合材料结构修理中（）。

    • A、需要至少一层附加铺层
    • B、不需要增加附加铺层
    • C、需要至少二层附加铺层
    • D、需要至少三层附加铺层

    正确答案:A

  • 第4题：

    更换后翼子板时我们要注意（）。

    • A、在做新件的安装测试时，为了确保安装准确，切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上
    • B、在新板件安装好后，如果采用点焊，点焊的焊点数目应该比原车焊接点数多20％～30％
    • C、如果是油箱口侧，在将新后翼子板焊接完成之后再进行油箱口打密封胶
    • D、后翼子板在更换完成之后交给漆工喷漆之前可以不做漏水试验

    正确答案:B

  • 第5题：

    下列四种说法，哪种正确（）？

    • A、安装拉铆钉应涂密封胶湿安装。
    • B、在航空器结构修理中，在任何部位所有实芯铆钉都必须湿安装。
    • C、5056铝合金紧固件安装在铝合金结构中时，不能涂密封胶湿安装。
    • D、安装结构油箱紧固件时，不要涂密封胶湿安装。

    正确答案:A,D

  • 第6题：

    在更换法兰阀门时，对于法兰密封垫的处理方法是（）换上新的。

    • A、清理干净旧密封垫
    • B、不必清理
    • C、旧的继续使用，不必
    • D、随意处理旧密封垫

    正确答案:A

  • 第7题：

    下列四种说法那种正确：（）.

    • A、在复合材料结构修理时，可以从冰箱中拿出预浸料马上打开包装纸使用
    • B、在复合材料结构修理中，可用玻璃纤维预浸料修理KEVLAR纤维铺层
    • C、预浸料可以用作复合材料结构的湿铺层修理
    • D、在复合材料结构修理中，可以使用超过贮存期的预浸料

    正确答案:B

  • 第8题：

    下列四种说法，正确的是（）。

    • A、结构油箱部位的铆钉不应湿安装
    • B、如果采用2024-T31铆钉的结构油箱部位渗漏燃油，不能通过铆打铆钉排除渗漏
    • C、结构油箱内部的螺帽不需要做封顶密封
    • D、在航空器结构修理中，如果紧固件孔有较大的椭圆度，不需要扩孔

    正确答案:B

  • 第9题：

    清洗齿轮箱油箱时，应边放旧油边加新油。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    船舶共同海损牺牲的金额，计算方法为（）。
    A

    实际支付的修理费，减除合理的以新换旧的扣减额

    B

    实际支付的修理费

    C

    合理的以新换旧的扣减额

    D

    实际支付的修理费，加上合理的以新换旧的扣减额


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    日常操作维护中，常使用（）来置换油箱中变质的油。
    A

    新油

    B

    旧油

    C

    沉淀后的旧油

    D

    干净的水


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时，在两者之间设置(    )。
    A

    透层

    B

    粘层

    C

    封层

    D

    防水层


    正确答案： B
    解析：

  • 第13题：

    在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时，在两者之间设置()

    A、透层
    B、粘层
    C、封层
    D、防水层

    答案：B
    解析：
    2020版教材P65页
    符合下列情况，必须喷洒粘层沥青： (1) 双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。 (2) 水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。 (3) 路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面 三个功能层的区别：透层，顾名思义是“透”入基层的功能层，它是使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全“粘”结成一个整体的功能层。封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。透层、粘层、封层都有一定的防水作用，一般不需要再专门施工防水层。本题题干是在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层，旧水泥混凝土路面是刚性路面，只有水泥混凝土面板的接缝可能漏水，只需对接缝进行修补，而无需对整个水泥混凝土路面施工防水层。所以，本题的正确选项是“B.粘层”。

  • 第14题：

    变质的油箱用（）冲洗管路。

    • A、新油
    • B、旧油
    • C、沉淀后的旧油
    • D、加热后的润滑油

    正确答案:C

  • 第15题：

    结构修理中任何铆接都不准在铆接件之间有（）、（）或（）。


    正确答案:毛刺；金属屑；杂物

  • 第16题：

    更换后翼子板时我们要注意（）

    • A、在新板件安装测试时，为了确保安装准确，切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上
    • B、在新板件安装好后，如果采点焊，点焊点数目应比原车焊接点数多20%~30%
    • C、如果是油箱口侧，在将新后翼子板焊接完完成之后再进行油箱口打密封胶
    • D、后叶子板在更换完成之后交给喷漆之前可以不做漏水实验

    正确答案:B

  • 第17题：

    关于结构油箱的特点，叙述正确的是（）。

    • A、结构油箱密封性优于其它类型油箱
    • B、结构油箱易于拆卸，便于维护
    • C、可提高飞机结构空间利用率，增大储油量
    • D、适用于所有飞机

    正确答案:C

  • 第18题：

    漆面龟裂的原因主要有（）。

    • A、在开裂的漆膜上面喷涂新的漆层
    • B、溶剂与漆的比例不正确
    • C、新漆层和旧漆层出现了化学反应

    正确答案:A

  • 第19题：

    在复合材料结构铺层修理中，在修理区表面至少几层附加铺层（）。

    • A、4层
    • B、3层
    • C、2层
    • D、1层

    正确答案:D

  • 第20题：

    在执行中央油箱燃油泵功能测试时，（）

    • A、中央油箱须至少保留250KG燃油
    • B、两个主油箱总燃油量不超过5000KG，中央油箱至少要有250KG燃油
    • C、中央油箱可以不装燃油
    • D、中央油箱燃油不得超过250KG

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    变质的油箱用（）冲洗管路。
    A

    新油

    B

    旧油

    C

    沉淀后的旧油

    D

    加热后的润滑油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    漆面龟裂的原因主要有（）。
    A

    在开裂的漆膜上面喷涂新的漆层

    B

    溶剂与漆的比例不正确

    C

    新漆层和旧漆层出现了化学反应


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时，在两者之间应设置（）。
    A

    透层 

    B

    粘层 

    C

    封层 

    D

    防水层


    正确答案： D
    解析： 解析 该考点是多年的考试重点，在选择题和案例题中都曾多次出现过。它也是很多考生容易混淆的知识点，尤其是没有透层、粘层、封层施工经验的考生。考生一定要熟记这三个功能层的区别：透层，顾名思义是“透”入基层的功能层，它是使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全“粘”结成一个整体的功能层。封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。透层、粘层、封层都有一定的防水作用，一般不需要再专门施工防水层。本题题干是在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层，旧水泥混凝土路面是刚性路面，只有水泥混凝土面板的接缝可能漏水，只需对接缝进行修补，而无需对整个水泥混凝土路面施工防水层。 所以，本题的正确选项是“B.粘层”。 考点:沥青路面和水泥混凝土路面施工技术

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