参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题:

    船舶在航行中,当发现使用的inmarsat-b船站设备的信号电平逐渐减小,跟踪卫星困难,可能的原因是()

    • A、罗泾输入到设备的信号出现故障
    • B、天线被船吊或烟囱遮挡
    • C、船舶航行进入某个洋区的边缘
    • D、天线完全损坏

    正确答案:C

  • 第2题:

    在Inmarsat站中,天线伺服系统的作用是()。

    • A、使天线保持稳定,避免由于船舶运动而损坏天线
    • B、避免由于天线始终朝一个方向旋转而绞断信号电缆和控制电缆
    • C、接收从卫星发来的信号和将信号发往卫星
    • D、补偿由于船舶运动而造成的天线偏离卫星的误差,使天线始终指向卫星

    正确答案:D

  • 第3题:

    INMARSAT-A SES天线能自动保持对卫星的指向,是因为()

    • A、采用天线平台稳定系统,以克服船舶的横摇和纵摇
    • B、采用天线平台稳定系统,以克服船舶航行中产生的位置变化
    • C、采用天线方位角、仰角控制系统,以克服船舶的横摇和纵摇
    • D、采用天线方位角、仰角控制系统,以克服船舶航行产生的位置变化
    • E、采用天线自动跟踪控制系统
    • F、和船舶的电罗经相接,不断输入船舶的航向信息

    正确答案:A,D,E,F

  • 第4题:

    操舵者通过操舵可以使船舶()其航向,达到控制船舶方向的目的。

    • A、保持
    • B、改变
    • C、保持或改变
    • D、保持和改变

    正确答案:C

  • 第5题:

    单选题
    舵设备是船舶在航行中()的主要工具。
    A

    保持航向,改变航向

    B

    控制船舶运动

    C

    保持改变航向及旋回运动

    D

    操纵船舶旋转


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    操舵者通过操舵可以使船舶()其航向,达到控制船舶方向的目的。
    A

    保持

    B

    改变

    C

    保持或改变

    D

    保持和改变


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    为使船舶航向改变时,A站天线对准卫星,主要依靠:()
    A

    天线的XY平台

    B

    输入的航向信息

    C

    接收NCS的公共TDM载波

    D

    B和C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    Inmarsat-B SES进行电话通信时,卫星通信信道由()分配。
    A

    CES或NCS

    B

    NCS

    C

    CES

    D

    OCC


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在Inmarsat移动站中,天线伺服系统的作用是()。
    A

    使天线保持稳定、避免由于船舶运动而损坏天线

    B

    避免由于天线始终朝一个方向旋转而绞断信号电缆和控制电缆

    C

    接收从卫星发来的信号和将信号发往卫星

    D

    补偿由于船舶运动而造成的天线偏离卫星的误差、使天线始终指向卫星


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    inmarsat-b/f船站天线跟踪卫星的依据是()
    A

    罗泾读数

    B

    航向变化

    C

    NCSTDM信号强度

    D

    CESTDM信号强度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    INMARSAT-ASES天线能自动保持对卫星的指向,是因为()
    A

    采用天线平台稳定系统,以克服船舶的横摇和纵摇

    B

    采用天线平台稳定系统,以克服船舶航行中产生的位置变化

    C

    采用天线方位角、仰角控制系统,以克服船舶的横摇和纵摇

    D

    采用天线方位角、仰角控制系统,以克服船舶航行产生的位置变化

    E

    采用天线自动跟踪控制系统

    F

    和船舶的电罗经相接,不断输入船舶的航向信息


    正确答案: E,F
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    INMARSAT-B船站,天线以步进方式自动调整指向,以保持跟踪的依据是()
    A

    罗经读数变化

    B

    航向变化

    C

    岸站指令

    D

    TDM载波信号的强度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为使船舶航向改变时,A站天线对准卫星,主要依靠:()

    • A、天线的XY平台
    • B、输入的航向信息
    • C、接收NCS的公共TDM载波
    • D、B和C

    正确答案:D

  • 第14题:

    inmarsat-b/f船站天线跟踪卫星的依据是()

    • A、罗泾读数
    • B、航向变化
    • C、NCSTDM信号强度
    • D、CESTDM信号强度

    正确答案:D

  • 第15题:

    INMARSAT-B船站,天线以步进方式自动调整指向,以保持跟踪的依据是()

    • A、罗经读数变化
    • B、航向变化
    • C、岸站指令
    • D、TDM载波信号的强度

    正确答案:D

  • 第16题:

    判断题
    舵设备是操纵船舶的基本设备,它的作用是保持和改变航向。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    装备了inmarsat-b标准船站的船舶,当发现因船上的设施遮挡天线,导致设备通信工作异常时,较为方便的作法是()
    A

    选择其他的地面站

    B

    在保证航向安全的情况下改变航向

    C

    选择较高的通信级别

    D

    把遮挡设施拆除


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    海船上的舵是垂直安装在船尾作操纵用的装置,其主要作用为() ①保持航向; ②改变航向; ③使船舶旋转; ④改变航速。
    A

    ①、③、④;

    B

    ②、③、④;

    C

    ①、②、③、④;

    D

    ①、②、③。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    船舶受驾驶者操纵而保持或改变航向的性能,称之为船舶的操纵性。包括航向稳定性和机动性两个相互制约的方面。稳定性是指船舶保持航向的性能;机动性是指船舶改变航向的性能。下列与船舶操纵性有关的是().
    A

    舷梯

    B

    球鼻首

    C

    D


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    为使船舶航向改变时,INMARSAT-B SES天线保持对卫星的指向主要依靠()
    A

    天线的X-Y平台

    B

    输入的航向信息

    C

    接收NCS的公共TDM载波

    D

    B和C


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?() Ⅰ必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速 Ⅳ引航员上下船时,船舶应保持航向和(或)航速
    A

    Ⅰ~Ⅳ

    B

    Ⅱ~Ⅳ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅳ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在风浪较大的水域,船舶在航中接送引航员时,应怎样操纵船舶?()
    A

    必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧

    B

    引航员上下船时,船舶应保持航向但可适当改变航速

    C

    必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧

    D

    引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    舵设备是船舶操纵的主要设备,其作用是使在航船舶()
    A

    保持、改变航向或作旋回运动;

    B

    保持和改变航向;

    C

    操纵船舶旋转;

    D

    控制船舶运动。


    正确答案: C
    解析: 暂无解析