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  • 第1题:

    每次营运检验,船东应向验船师通报如下方面的船舶状况,并提供相应的技术资料和文件:()。

    • A、两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况
    • B、已发现的船舶缺陷或隐患
    • C、上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况
    • D、船舶航行签证记录

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    ()应向船舶检验机构书面提出营运在接到检验申请书时,应尽快安排验船师按约定到现场检验。

    • A、船厂
    • B、船东
    • C、船舶经营人
    • D、船长

    正确答案:B,C

  • 第3题:

    船东或船舶经营人应向船舶检验机构书面提出营运检验的申请。除船舶发生机海损外,检验申请应至少在检验前()书面通知船舶检验机构。

    • A、 24h
    • B、 48h
    • C、 三天
    • D、 七天

    正确答案:A

  • 第4题:

    航次租船是()负责船舶营运管理。

    • A、租船人
    • B、船东
    • C、买方
    • D、卖方

    正确答案:B

  • 第5题:

    航次租船由谁负责船舶营运管理()

    • A、买方
    • B、卖方
    • C、船东
    • D、租船人

    正确答案:C

  • 第6题:

    问答题
    每次营运检验,船东应向验船师通报哪些方面的船舶状况?

    正确答案: (1)两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况;
    (2)已发现的船舶缺陷或隐患;
    (3)上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    航次租船是()负责船舶营运管理。
    A

    租船人

    B

    船东

    C

    买方

    D

    卖方


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    营运船舶进厂修理,修船厂或船东应向验船师提交机械装置和轴系修理的()。
    A

    材料证件

    B

    试验报告

    C

    测量记录

    D

    机械设备使用情况


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    船东或船舶经营人应向船舶检验机构书面提出营运检验的申请,以下哪些做法正确()
    A

    应至少在检验前24小时书面通知船舶经营机构

    B

    船舶定期检验应向签发证书的船舶检验机构申请

    C

    船舶发生机海损时,船东应立即通知船籍港船舶检验机构,并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验

    D

    船舶修理应向船舶检验机构单独申请附加检验,不可结合定期检验进行


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    根据我国海交法,船舶损坏助航标志或导航设施的,应当()。
    A

    立即向主管机关报告,并接受行政处罚

    B

    立即向主管机关报告,并承担赔偿责任

    C

    立即向主管机关报告,无需承担任何责任

    D

    立即向船东报告,并接受处罚


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    如何理解“船舶营运管理的责任人不是船东,船东应向主管机关报告”?

    正确答案: 这与ISM规则1.1.2中“公司”定义含意相关。如果船舶的实际经营者不是船东,而是另外的管理者——“公司”,那么“公司”就必须承担船东的营运责任,就必须承担船舶实施ISM规则所必须承担的责任和义务。船东向主管机关报告经营该船舶的“公司”详细情况,也就是落实了船舶营运责任和安全和防污染责任,使得主管机关能够追踪掌握“公司”是否已实施了ISM规则并符合要求,持有DOC(符合证明),具备营运资质并能够承担起船舶安全操作责任的管理者。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    应由主管机关给()签发安全管理证书SMC。
    A

    船东

    B

    船级社

    C

    船舶

    D

    代理


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    营运船舶进厂修理,修船厂或船东应向验船师提交机械装置和轴系修理的()。

    • A、材料证件
    • B、试验报告
    • C、测量记录
    • D、机械设备使用情况

    正确答案:A,B,C

  • 第14题:

    每次营运检验,船东应向验船师通报以下哪些方面的船舶状况,并提供相应的技术资料和文库?()

    • A、两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况
    • B、已发现的船舶缺陷或隐患
    • C、上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况
    • D、本次检验的修理项目清单

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    每次营运检验,船东应向验船师通报哪些方面的船舶状况?


    正确答案: (1)两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况;
    (2)已发现的船舶缺陷或隐患;
    (3)上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况。

  • 第16题:

    期租船由()负责船舶营运管理()

    • A、船东
    • B、租船人
    • C、无船承运人
    • D、船务代理人

    正确答案:B

  • 第17题:

    单选题
    期租船由()负责船舶营运管理()
    A

    船东

    B

    租船人

    C

    无船承运人

    D

    船务代理人


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    多选题
    每次营运检验,船东应向验船师通报如下方面的船舶状况,并提供相应的技术资料和文件:()。
    A

    两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况

    B

    已发现的船舶缺陷或隐患

    C

    上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况

    D

    船舶航行签证记录


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    某船东新建船舶A,为规避新规范对所建造船舶的部分要求以降低建造成本,在进行船舶建造重要日期确认时,船东要求验船师B配合将该船安放龙骨时间提前。本着维护船东权益的原则,且日期与实际建造日期相差不多,验船师B同意船东的做法并予以配合并在主管部门的监督过程中提供了虚假的《船舶建造重要日期确认书》。验船师B的做法是否正确?应当如何处理与主管机关、客户之间的关系。

    正确答案: 该验船师做法错误。
    1、认真接受政府主管部门的监督、管理和检查,积极主动配合主管机关开展相关工作,确保政令畅通。
    2、船舶检验机构有义务遵守保密原则,自觉维护船东正当权益;正确处理检验把关与为民服务的关系,并有义务在认真执行法规、规范的同时遵循便民原则,提高办事效率,为客户提供优质服务。牢记自己的法定职责,不迎合他人的要求而不顾船检技术法规的基本原则向有关方面提供有失公允与真实的检验结论。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    船东或船舶经营人应向船舶检验机构书面提出营运检验的申请。除船舶发生机海损外,检验申请应至少在检验前()书面通知船舶检验机构。
    A

     24h

    B

     48h

    C

     三天

    D

     七天


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    下列关于船舶营运检验申请的说法错误的是?()
    A

    无论何种情况下,船东或船舶经营人都应至少在检验前24小时将营运检验申请书面通知船舶检验机构;

    B

    如船舶修理结合定期检验进行,可不向船舶检验机构递交附加检验申请;

    C

    船舶定期检验应向船籍港所在的船舶检验机构申请;

    D

    船舶发生机损和海损时,船东应立即通知船籍港船舶检验机构并在船籍港向船舶检验机构申请附加检验。


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    根据ILO规定,任何船舶灭失或沉没,导致海员失业,()应向失业船员支付总额为()个月工资的失业赔偿。
    A

    船东互保协会和保险公司/2

    B

    船东或与海员的签约方/2

    C

    船东或与海员的签约方/3

    D

    船东互保协会和保险公司/3


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    ()应向船舶检验机构书面提出营运在接到检验申请书时,应尽快安排验船师按约定到现场检验。
    A

    船厂

    B

    船东

    C

    船舶经营人

    D

    船长


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析